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El pasado 21 de abril, la Cámara Aduanera de Chile (Cadch) celebró su Asamblea Anual número 77 en el Casino Enjoy de Viña del Mar, donde junto a la rendición de la gestión por parte de la saliente directiva encabezada por Javier León, se realizó una conferencia que contó con las exposiciones de Alejandro Micco, en calidad de ministro (s) de Hacienda; el senador Francisco Chahuán; Claudio Sepúlveda, Director Nacional de Aduanas; Juan Luis Núñez, Gerente General de la Fundación País Digital y Francisco Orellana, juez de los Tribunales Tributarios y de Aduanas de Valparaíso.
Alejandro Micco expresó en la ocasión que vino a exponer “lo que estamos haciendo como Estado y como Gobierno para hacer que el comercio exterior de Chile utilice cada día más las tecnologías digitales. Hacer una realidad y un uso efectivo de la ventanilla única, Sicex, que hemos lanzado un tiempo atrás, donde el compromiso es que el 60% de las exportaciones chilenas pasen por esta ventanilla. Es un sueño, que compartimos con los aduaneros lograr esa cifra a fin de año”.
Además, se mostró muy satisfecho de la recepción que he tenido de parte de los agentes, quienes, aseguró, “comparten este compromiso de llegar a que un 60% de las exportaciones de Chile, pasen por esta ventanilla única”.
El Director Nacional de Aduanas, Claudio Sepúlveda, manifestó por su parte que las exposiciones de la conferencia “le parecieron muy completas” y destacó que en el organismo que dirige se encuentran muy comprometidos en la implementación de la modernización de la legislación aduanera: “Esa es nuestra principal preocupación en este minuto porque trae importantes avances, tanto en lo que dice relación con facilitación de comercio como con las funciones fiscalizadoras del Servicio”.
En ese sentido, añadió que se trata de “sancionar a quienes son contumaces en infringir la normas”, pero al mismo tiempo se intenta “de alguna manera privilegiar o premiar el cumplimiento voluntario” de las normativas.
Sepúlveda también destacó la implementación la figura del Operador Económico Autorizado (OEA), certificación que “estamos pensando en una primera etapa, otorgarles a los agentes de aduanas y transportistas, donde cumpliendo ciertos parámetros, ciertas exigencias, establecidas según cada operador, accederán a mayores facilidades en la tramitación”.
Explicó que lo valioso de esta figura es que permite celebrar acuerdos de entendimientos con operadores de otros países, de modo que el al haber un OEA en Chile y otro en el punto de destino de la exportación, se agiliza el proceso en provecho del productor que confió su exportación al OEA.
Javier León, al término de la conferencia se manifestó conforme con los temas expuestos. “Partimos con Ley de Modernización de Aduanas y hemos seguido cada conferencia con temas netamente aduaneros. La implementación del Sicex que la hizo el subsecretario de Hacienda, Alejandro Micco y seguimos con los Tribunales Aduaneros que la expuso Francisco Orellana y también con las exposición que hizo el director nacional de Aduanas”.
Al reflexionar sobre los temas tratados en la ocasión indicó que “lo más importante es la visión que nos queda hacia futuro hacia el 2030, que tenemos que ir fuerte hacia el comercio exterior digital”.
Al repasar el estado de esta materia en Chile, indicó que “en estos momentos tenemos la conexión digital de los agentes con la Aduana, pero falta implementar lo que es el Sistema Integrado de Comercio exterior (Sicex), a través de todo Chile”. El sistema, detalló, ya está incorporado a los procesos de exportación, pero “a final de año va a pasar a importaciones”.
Por último, reiteró que “nuestro anhelo que una vez por todas el BL de importación se haga en forma realmente digital”. En ese sentido, calificó como excelentes los anuncios expresados por el subsecretario en cuanto al “BL de exportación”, señalando que “incluso nosotros estuvimos aportando en eso”, pero que falta avanzar en el canje del BL electrónico para importaciones. “Si logramos propiciar el canje del BL electrónico se eliminarían dos días de tramitación y también se transparentarían de mejor manera también los costos”, aseguró, según consigna Mundo Marítimo.
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