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Hino Chile, una empresa Indumotora, ha incorporado al mercado nacional el nuevo camión ZM de la Serie 500, en versiones Tracto, Tolva y Cargo, todas ellas con motor de 350 HP, configuración 6x4 y cabinas de renovado diseño.
Con este nuevo integrante de su familia de camiones, Hino completa su portafolios, cubriendo así con sus Series 300, 500 y 700, todas las necesidades de transporte liviano, mediano y pesado.
En Hino ZM se combinan la tradicional calidad de la marca y las nuevas tecnologías en motorización, seguridad, confort y cuidado del medio ambiente; con avanzados motores Euro V, altamente ecológicos y de bajo consumo de combustible.
Son ideales para el transporte pesado, ofreciendo fuerza y alto rendimiento, gracias a sus 350 HP. Su resistente estructura permite todo tipo de cargas.
Estos modelos ofrecen al conductor un alto grado de confort, con un mayor equipamiento, en el que destacan su moderna cabina de gran amplitud, semiflotante y ergonométrica; parabrisas de gran visibilidad; asientos con suspensión tipo butacas; cierre centralizado; alza vidrios eléctricos; literas; volante de dirección regulable en posición y altura; radio digital CD/MP3; aire acondicionado original de fábrica y filtro de aire ciclónico.
En cuanto a seguridad, en la que Hino ha sido pionero a nivel global, los nuevos modelos ZM Cargo, Tracto y Tolva cuentan con Certificación de Cabina, ECE R29 (norma europea contra impactos) y volante deformable, con columna colapsable en todas sus versiones.Poseen sistema de frenos ABS, barras de seguridad en puertas, alarma de retroceso y cinturón de seguridad de 3 puntas para conductor y copiloto.
Está equipado con un motor Hino A09C-UR Euro 5, de 8,8 litros de desplazamiento, con una potencia de 350 HP y un torque de 149 kgf-m a 1100 RPM. Su sistema de inyección es Common Rail con compensador de altura. Este motor, de bajas emisiones, se complementa con una transmisión Hino M009, de 9 velocidades sincronizadas, con over drive.
Posee una notable capacidad de ascensión de 55% en el caso de los modelos Tracto y Cargo, la que aún es mayor (60%) en la versión tolva, permitiéndole así un excelente desempeño en terrenos difíciles.
Su sistema de frenos es altamente eficiente y entrega gran seguridad. Está conformado por frenos de servicio de aire total con sistema ABS; frenos de estacionamiento tipo Maxi Brake y freno motor con válvula tipo mariposa a los gases de escape, con accionamiento electro neumático.
Este nuevo modelo Hino ZM de la Serie 500, está disponible -como se ha indicado- en tres versiones, todas ellas en configuración 6x4.
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