 |
|
|
Todos los años se celebra el Año Nuevo Chino en China, el cual está considerado como la fiesta más grande del mundo. Debido a esto, los trabajadores toman largos descansos de las industrias y del comercio, lo que afecta directa e indirectamente a todo el mundo, ya que según el Banco Mundial, China se ha vuelto el mayor exportador y segundo importador del mundo.
El Año Nuevo Chino, también conocido como el Festival de la Primavera, está basado en el calendario lunisolar, que considera tanto las fases del Sol como las fases de la Luna. La celebración tiene una duración de quince días. Actualmente el Año Nuevo Chino es el 22 de enero y también es celebrado en Corea del Sur, Japón, Vietnam, Indonesia, Malasia, Singapur, Mauricio, Filipinas y lugares con grandes poblaciones chinas.
¿Cómo el Año Nuevo Chino afecta al rubro de la logística internacional y comercio exterior?
Según Fernando Varetto, COO de KLog.co, “en el rubro de la logística internacional, afecta directamente ya que, China es el país que concentra los principales puertos del mundo y las fábricas, aduanas y navieras. En resumen, todos los actores implicados en la cadena logística, suelen tomarse aproximadamente dos semanas de descanso, paralizando por completo las operaciones”.
Por otra parte, el Covid-19 lleva semanas atacando puertos importantes en China, que tuvieron que suspender sus operaciones debido a infecciones masivas. Los protocolos que se tomaron fueron bastante estrictos, exigiendo cuarentenas obligatorias a trabajadores en el sector y desinfecciones constantes. Los principales puertos afectados por la situación sanitaria son Ningbo, Tianjin y Xiamen, lo que significa que todavía hay dificultades para cargar en dichos lugares.
¿Cómo afecta el Año Nuevo Chino al movimiento de carga internacional?
Cuanto más tarde se envíen los pedidos, más atrás en la cola de producción estarán, algo para tener en cuenta al planificar las importaciones en estas celebraciones. Los pedidos de un mes terminan siendo abordados más tarde, y los primeros pedidos que se reciban serán los primeros pedidos en ser procesados. Además, hay empresas que prefieren procesar pedidos de clientes preferentes que de cualquier otro, entonces el atraso podría ser mayor.
Ante este panorama, desde KLog.co han entregado distintas recomendaciones para prevenir inconvenientes, las cuales son:
- Se aconseja a los importadores planificar por anticipado con sus proveedores y agente de carga. Es importante que al momento de realizar las proyecciones haya conocimiento de esta celebración, así se harán los pedidos con tiempo suficiente, se podrán tener disponibles en las fechas necesarias y anticiparse a un quiebre de stock.
- Es crucial planear las operaciones de transporte con tiempo, ya que lo ideal es embarcar la mercadería a inicios del mes de diciembre y así evitar que no haya espacio para la carga o tener que pagar una mayor cantidad de dinero.
En palabras del COO de KLog.co, “herramientas tecnológicas como la de KLog brinda el beneficio de tener visibilidad completa del proceso logístico, debido al seguimiento en tiempo real y facilita tener un resumen completo de los embarques, pudiendo saber si se ha visto afectada la carga”.
Varetto también recomendó “planificar según la fecha estimada de llegada y conocer en qué estado se encuentran los embarques. Además, al contratar una empresa transportista cuentas con asesoramiento sobre cómo planificar con anticipación los envíos en estas fechas y apoyo en caso de haber retrasos y alzas en las tarifas”.
|
