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La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) pronostica que es probable que la guerra entre Rusia y Ucrania eleve los precios al consumidor de los productos informáticos, electrónicos y ópticos en un 11,4%, con base en el impacto de este conflicto bélico en los costos de transporte.
La guerra en Ucrania ha durado más de tres semanas, y si bien todavía no está claro cómo afectará a las cadenas de suministro mundiales en general, el informe de la UNCTAD titulado “El impacto en el comercio y el desarrollo de la guerra en Ucrania” simuló los posibles impactos y llegó a estimaciones estimadas de aumento de precios.
Según el reporte, el conflicto está incrementando las incertidumbres de las rutas comerciales al tener un impacto negativo en la capacidad mundial de carga aérea. Los precios de la carga aérea también están aumentando a medida que los transportistas se ven obligados a tomar rutas más largas y gastar más dinero en combustible. Si bien el espacio aéreo ruso está cerrado a 36 países y viceversa, algunos agentes de carga actualmente recomiendan no reservar envíos terrestres entre Asia y Europa.
El informe dijo que 1,5 millones de contenedores marítimos de carga fueron enviados por ferrocarril desde China a Europa, pero esa ruta fue interrumpida por la guerra. Si ese volumen se agrega al transporte marítimo Asia-Europa, eso aumentaría la demanda entre 5 y 8%. Dicho esto, el comercio marítimo ya es muy caro y sobrecargado, y a la gente le resultará difícil reemplazar estas rutas terrestres y aéreas repentinamente inviables.
“Los aumentos en las tarifas de flete pueden tener impactos significativos en la economía”, afirma el informe de la UNCTAD, refiriéndose a los resultados de la simulación por computadora de que los 10 principales productos que verán aumentar los precios debido al aumento de las tarifas de flete son: productos informáticos, electrónicos y ópticos (11.4%), muebles y otras manufacturas (10.2%), textiles, prendas de vestir y productos de cuero (10.2%), caucho y productos plásticos (9.4%), textiles, prendas de vestir y productos de cuero (10.2%), caucho y productos plásticos (9.4%), preparados farmacéuticos básicos (7,5%), equipo eléctrico (7,5%), otros equipos de transporte (7,2%), vehículos de motor, remolques y semirremolques (6,9%), productos metálicos fabricados, excepto maquinaria y equipo (6,8%), y maquinaria y equipo, no clasificados en otra parte (6,4%).
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