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La Universidad de Chile fue el escenario del exitoso Foro del Global MOU 2026, un encuentro mundial que reunió a líderes gubernamentales y empresariales con el objetivo de acelerar la adopción de camiones, buses y sistemas de almacenamiento de cero emisiones. Durante el evento, los países firmantes reafirmaron su compromiso de trabajar colaborativamente para lograr que el 100% de las ventas de camiones y transporte mediano sean de cero emisiones para el año 2040, con una meta intermedia del 30% para 2030.
Este año, la organización eligió realizar su evento anual en Chile para destacar el liderazgo de los mercados emergentes en la región y profundizar la colaboración internacional, dado el impacto directo de esta transición en la economía, los negocios, la calidad del aire y el clima global.
Stephanie Kodish, Directora Senior del programa Drive to Zero que lidera el Global MOU, reafirma las razones que mueven a los 43 países firmantes a sumarse a esta iniciativa: "Lo diferente de este año es el aumento continuo en la representación del Sur Global, con varios países de Latinoamérica y de todo el continente africano. También cambió la conversación: en años anteriores se cuestionaba la tecnología y su disponibilidad en diferentes geografías. Hoy, hay más de 1.000 modelos de autobuses y camiones de cero emisiones disponibles en todo el mundo. La pregunta ya no es si la tecnología está disponible o si satisface las necesidades de mi negocio. Ahora la conversación es en torno a que la tecnología es real, es más eficiente, los conductores la prefieren y genera un aire más limpio y un clima más seguro. Sumado a los choques petroleros del último año a nivel mundial, ahora se ha transformado en una solución real de seguridad energética y economía”.
"Respecto a Chile y otras economías líderes, incluidos los mercados emergentes, esto ya no es una discusión política. Independientemente de las prioridades de cada gobierno, los camiones y autobuses de cero emisiones tienen sentido económico y permiten a los países liderar en sus respectivas regiones”, agregó.
En el marco de estos ambiciosos compromisos, el Foro incluyó una exhibición de camiones y buses de cero emisiones, permitiendo al público conocer de cerca la innovación que ya está transformando la logística a nivel mundial. La muestra, presentó vehículos y tecnologías de marcas como BYD, Yutong, ZEMAQ Chile, Eolian, Foton, YUZZ, Scania, Sinotruk, CMM, Volkswagen Truck & Bus Chile, Windrose, ZEV Chile, entre otras. Todos los vehículos exhibidos ya se encuentran actualmente operando en Chile.
Cifras clave de la comunidad del Global MOU en la actualidad:
· Los 43 países firmantes del Global MOU representan el 44% del PIB mundial y 1 de cada 5 vehículos medianos y pesados a nivel global.
· Desde la edición 2025, la comunidad le dio la bienvenida oficial a Brasil, México y Togo
· Los más de 300 adherentes del Global MOU generaron más de US$ 7 billones de dólares en ingresos durante 2025 y representan a algunas de las marcas más grandes e innovadoras, incluyendo BYD, ChargePoint, DHL, The HEINEKEN Company, LION, Rivian, Scania Group, Siemens, Windrose Technology Inc y Workhorse
· Los adherentes del acuerdo operan desde sedes globales como Santiago, Londres, Delhi, Ámsterdam, Sídney, Nueva York, Ciudad de México, Bogotá, São Paulo, Madrid, entre otras.
· La comunidad sumó 50 nuevas marcas adherentes desde el último foro.
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