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Indra Group puso en marcha en Uruguay un centro tecnológico de servicios y soporte de doble uso, civil y militar, para el Cono Sur. La inauguración del centro, ubicado en la Base de la Brigada N°1 de Montevideo, se celebró con la asistencia de las principales autoridades de la Fuerza Aérea Uruguaya y del Ministerio de Defensa del país.
Se trata de una instalación orientada a reforzar las capacidades de mantenimiento, sostenimiento e ingeniería de sistemas críticos de defensa y gestión del tráfico aéreo. Desde este centro, la compañía dará cobertura a las necesidades de la Fuerza Aérea Uruguaya y proyectará estas capacidades hacia otros países de la región, consolidando una presencia más cercana y permanente en el Cono Sur para el soporte de sistemas aéreos de misión crítica o de alta disponibilidad que son fundamentales para garantizar la continuidad operativa, tanto en el plano civil como en el de defensa.
La puesta en marcha del centro se inscribe en la estrategia internacional de los In-Service Support Centers (ISSC) de Indra Group, una red concebida para acercar las capacidades de soporte a los países donde operan sus sistemas, brindar soporte técnico, operativo y de capacitación durante todo su ciclo de vida, reducir los tiempos de intervención y optimizar costos. En el caso de Uruguay, el centro atenderá necesidades tanto del ámbito de defensa como del tráfico aéreo, bajo un enfoque de uso dual que refuerza su valor estratégico para el Cono Sur.
En ese contexto, Andrés Burghi, director de Tráfico Aéreo y Defensa para el Cono Sur de Indra Group, afirmó que “con la puesta en marcha de este centro, damos un paso clave en nuestro compromiso con el fortalecimiento de las capacidades de defensa y tráfico aéreo en la región, así como con el desarrollo de capacidades tecnológicas locales. Esta instalación posiciona a Uruguay como un referente regional en el soporte a sistemas de alta tecnología, y ejerce un efecto positivo en el tejido industrial uruguayo”.
El centro está equipado con tecnología de última generación, incluidos bancos de pruebas automáticos y capacidades avanzadas de diagnóstico de alta precisión, reparación y recuperación de sistemas electrónicos complejos. Esto permitirá abordar tareas de mantenimiento preventivo y correctivo, gestión de obsolescencia tecnológica y sostenimiento en distintos escalones de mantenimiento, garantizando la disponibilidad y continuidad operativa de los sistemas.
En esta instalación se dará cobertura a proyectos y sistemas en Chile, Argentina, Uruguay y Paraguay, concentrando capacidades de ingeniería, mantenimiento y logística para apoyar el ciclo de vida de radares, radios, sistemas de comunicaciones y otros equipos críticos de defensa y gestión del tráfico aéreo. Entre sus funciones se incluyen entrenamiento, control de configuración, actualizaciones y modernizaciones, estudios especiales, gestión documental, soporte remoto, reparaciones, intervenciones en terreno, asistencias técnicas permanentes y suministro de repuestos y consumibles.
Junto con la cercanía e independencia que otorgará a países del Cono Sur, la instalación permitirá realizar en Uruguay labores que hasta ahora debían efectuarse en el exterior, fortaleciendo la autonomía operativa del país y su soberanía tecnológica. En esa misma línea, contribuirá al desarrollo de capacidades locales mediante la generación de empleo especializado, la incorporación de talento técnico cualificado, la transferencia de conocimiento y la cooperación con universidades para la formación de profesionales de alta especialización.
Este avance se suma a una línea de trabajo sostenida en Uruguay, que incluye el contrato suscrito en febrero de 2025 con el estado uruguayo para la modernización del sistema de vigilancia aérea del país. El acuerdo contempla la actualización de los radares Lanza 3D -uno fijo en Santa Clara de Olimar y otro móvil-, la incorporación de nuevos radares móviles Gap Filler, el refuerzo de las capacidades de mando y control de la defensa aérea y la adquisición del radar MSSR del Aeropuerto de Carrasco.
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