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El sector logístico chileno experimenta su mayor expansión en los últimos años. Durante el segundo trimestre de 2025 se incorporaron 130.000 m2 de nuevo stock logístico, elevando el inventario total nacional a 8,8 millones de m2 distribuidos en 291 centros, según datos de Buildings. La proyección para el cierre de 2025 alcanza los 660.000 m2 adicionales en bodegas, condominios logísticos y espacios flex.
Este crecimiento responde al dinamismo del comercio exterior chileno: entre enero y julio de 2025, las exportaciones totalizaron US$ 60.961 millones, marcando un récord histórico para ese periodo. Además, según el informe "Mercado de Logística en Chile (2025-2034)" de Expert Market Research, el sector alcanzó un valor de US$ 36.860 millones en 2024 y proyecta un crecimiento anual de 6,2%, lo que podría llevarlo a más de US$ 63 millones hacia 2034.
La infraestructura logística se posiciona así como pieza clave para sostener esta expansión. Bajo ese contexto, Rodrigo Núñez, gerente de expansión de Grupo Campos, holding español con más de 20 años en Chile impulsando la logística, explica que “hoy esta infraestructura es la columna vertebral de la competitividad del país. Invertir en este tipo de proyectos no solo significa construir bodegas, sino también generar empleo, tecnología y desarrollo regional".
Junto con eso, indica que el sector incorpora cada vez más automatización y trazabilidad en tiempo real, lo que permite anticipar la demanda, optimizar recursos y reducir la huella ambiental. "Esto le da al sistema logístico chileno una ventaja competitiva en eficiencia y sostenibilidad", asegura Núñez.
Paralelamente, desde el holding puntualizan en que el mercado se está descentralizando con nuevos proyectos en regiones como Coquimbo, Valparaíso y Biobío, reforzando el rol de la infraestructura como motor de desarrollo territorial más allá de la Región Metropolitana.
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