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Geely Holding Group celebró el lanzamiento oficial y viaje inaugural del “Jisu Glory”, su segundo buque Ro-Ro (roll on/roll off) de operación propia, en el Puerto de Ningbo Zhoushan, en la provincia de Zhejiang (China). El navío, operado por JISU Logistics, partió cargado con automóviles de las marcas Geely, Zeekr, Smart, Lotus y Farizon, con destino a Europa.
Con esta incorporación, Geely fortalece su capacidad logística independiente y asegura transporte marítimo exclusivo para respaldar su ambiciosa estrategia de expansión global.
El estreno del “Jisu Glory” coincide con un momento de fuerte crecimiento internacional para Geely. Solo en el primer semestre de 2025, la compañía exportó 184.000 vehículos, con un aumento del 307% en los envíos de modelos 100% eléctricos respecto al año anterior.
En la actualidad, la marca tiene presencia en los cinco continentes, incluyendo mercados estratégicos como Australia, Polonia y Brasil. Su modelo EX5 ya está disponible en más de 30 países y, recientemente, lanzó en Australia su primera versión híbrida para mercados globales, el EX5 EM-i —también conocido como Starray EM-i en algunos territorios—.
El “Jisu Glory” tiene 199,9 metros de largo, 38 de ancho y capacidad para 7.000 vehículos estándar. Cuenta con 12 cubiertas adaptadas tanto para automóviles a combustión como eléctricos, además de áreas especiales para vehículos impulsados por hidrógeno y gas natural.
El buque se alimenta principalmente de gas natural licuado (GNL), gracias a dos tanques de almacenamiento de 2.000 metros cúbicos cada uno. Este sistema reduce de manera significativa las emisiones contaminantes, en línea con los estándares ambientales internacionales y el compromiso de Geely con la sostenibilidad.
El “Jisu Glory” se suma al “Jisu Fortune”, el primer buque propio de Geely, que zarpó en mayo de 2025 con 5.000 vehículos hacia Europa. Con estos avances, la compañía consolida una red logística autónoma que le permitirá responder con mayor eficiencia a la creciente demanda internacional.
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