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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció la entrada en operaciones del Registro de Combustible de Aviación Sostenible (SAF), que será gestionado por la recientemente creada Civil Aviation Decarbonization Organization (CADO), con sede en Canadá.
La iniciativa tiene por propósito estandarizar el seguimiento de las transacciones de combustibles sostenibles para la aviación, permitiendo a aerolíneas, proveedores, organismos reguladores y empresas registrar y verificar sus compras de SAF, lo que potenciará el desarrollo de un mercado mundial de SAF y permitirá acercarse al objetivo de cero emisiones netas para 2050.
Desde la IATA explicaron que el registro permitirá a las aerolíneas reclamar los beneficios ambientales de sus adquisiciones de SAF ante obligaciones regulatorias o compromisos voluntarios de sostenibilidad.
Según indicó Marie Owens Thomsen, vicepresidenta senior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA, “la descarbonización de la aviación es un esfuerzo conjunto. Al entregar el Registro SAF a CADO, hemos establecido una plataforma crítica para todos los actores. El Registro no puede producir milagros por sí solo, pero sin él, no se pueden producir milagros”. Además, llamó a los gobiernos a “reorientar los subsidios a los combustibles fósiles hacia la producción de energías renovables”.
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