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10/07/2024

Amazon ajusta su estrategia de transporte aéreo en Estados Unidos

Amazon ha ajustado estratégicamente su estrategia de carga aérea, optando por simplificar su red en Estados Unidos y optimizar la capacidad de carga disponible.

Desde marzo de 2023, la compañía ha redimensionado su red estadounidense, aumentando algunos vuelos diarios en sus centros y reduciendo los externos a ellos. También dejó de operar en seis aeropuertos, muchos de los cuales sólo atendían turbohélices ATR-72 que solo tenían el 36% del tonelaje y el 41% de la capacidad de volumen de un avión 737.

Amazon Air ha asegurado aviones más grandes para aumentar la capacidad en lugar de aumentar su flota general como lo había hecho durante la pandemia de COVID-19. El año pasado, Amazon aseguró tres 767F y un solo A330, aumentando la capacidad disponible en casi un 5%, a pesar de tener un avión menos. Además, con un acuerdo para asegurar 10 cargueros convertidos A330 operados por Hawaiian Airlines, se espera que su capacidad disponible crezca un 17%.

La empresa de comercio electrónico también ha estado modificando sus acuerdos con el arrendador de aviones Air Transport Services Group (ATSG), que informó que el año pasado ocho de sus 12 contratos de aviones 767 arrendados por Amazon expiraban entre mayo y septiembre de 2023, y que tres aviones se retirarían.

Sin embargo, en mayo pasado ATSG anunció un acuerdo para operar 10 767F en nombre de Amazon para fines de año.

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