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07/12/2023

Maersk lanzará primer buque propulsado por metanol en ruta Asia - Europa

A.P. Moller - Maersk está a punto de lanzar el primero de los 18 buques de gran capacidad propulsados con metanol que actualmente están en pedido. El buque entrará en servicio el 9 de febrero de 2024, en la cadena AE7, que conecta Asia y Europa.

El buque portacontenedores, construido por Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea del Sur, tiene una capacidad nominal de 16.000 contenedores (TEU) y está equipado con un motor de combustible dual que permite operar con metanol, así como con biodiesel y combustible búnker convencional.

Maersk ha establecido un objetivo de emisiones cero netas de gases de efecto invernadero para 2040 en todo su negocio. La compañía ha asegurado suficiente metanol verde para cubrir el viaje inaugural del buque y continúa trabajando en soluciones de abastecimiento para esta flota en 2024-2025.

“El despliegue del primero de nuestros buques de gran capacidad con la posibilidad de operar con metanol en una de las rutas comerciales más grandes del mundo, Asia-Europa, es un hito en nuestro camino hacia nuestro objetivo de cero emisiones netas. Esto tendrá un impacto significativo en los esfuerzos de nuestros clientes para descarbonizar sus cadenas de suministro, y esperamos introducir más buques habilitados para metanol en este y otras rutas comerciales durante 2024”, dijo Karsten Kildahl, Chief Commercial Officer de Maersk.

La embarcación se convertirá en el segundo buque portacontenedores del mundo que podrá navegar con metanol verde, siendo el primero el buque feeder Laura Maersk, que entró en servicio en septiembre de este año.

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