En el astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) fue botado el primero de de doce portacontenedores ecológicos propulsados por metanol encargados por la naviera danesa A.P. Moller Maersk.
El buque, de 350 metros de eslora y 53,5 metros de manga, tiene capacidad para transportar 16.200 TEU.
Maersk tiene un total de 19 portacontenedores propulsados por metanol encargados a Hyundai Heavy Industries y Hyundai Mipo Dockyard, incluyendo seis buques con una capacidad nominal de 17.000 TEU encargados en octubre de 2021, doce portacontenedores de 16.000 TEU y un feeder encargado en 2021.
Desde Maersk indicaron que se espera que una flota completa de buques ecológicos propulsados por metanol esté entregada y operativa en 2027, lo que permitirá una reducción de las emisiones de CO2 de unos tres millones de toneladas.
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