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25/07/2023

UE impulsa uso de combustible verde para transporte marítimo

Luego de dos años de negociaciones, la Unión Europa (UE), mediante la iniciativa FuelEU Maritime, acordó las normas para un transporte marítimo neutro desde el punto de vista climático.

Mediante este acuerdo, el transporte marítimo estará cubierto por el régimen comunitario de comercio de derechos de emisión (RCDE) a partir de 2024 y por FuelEU Maritime a partir de 2025, con lo que las navieras reducirán gradualmente el impacto climático de los combustibles.

"La nueva ley proporcionará seguridad jurídica a los operadores de buques y a los productores de combustible y ayudará a poner en marcha la producción a gran escala de combustibles marítimos sostenibles, cumpliendo así sustancialmente nuestros objetivos climáticos a escala europea y mundial", explicó Raquel Sánchez Jiménez, Ministra española de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

El objetivo principal de la iniciativa es aumentar la demanda y el uso de combustibles renovables y bajos en carbono para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del sector marítimo.

La nueva normativa garantizará que la intensidad de gases de efecto invernadero de los combustibles utilizados por el sector marítimo disminuya con el tiempo, en un 2% en 2025 hasta un 80% en 2050.

Desde 2030, los buques de pasaje y los contenedores tendrán que utilizar un suministro eléctrico terrestre para todas sus necesidades de electricidad mientras estén amarrados en los principales puertos de la UE.

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