Volvo, a través de Nova Bus, su filial norteamericana, recibió un pedido para suministrar hasta 1.229 autobuses eléctricos de batería a diez operadores de transporte público de Quebec (Canadá), para ser entregados entre 2025 y 2027.
El pedido inicial consta de 339 unidades de autobuses eléctricos LFSe+ de doce metros, con opciones para otros 890 e-buses. El LFSe+ se basa en la estructura de acero inoxidable del modelo LFS, y la versión eléctrica revisada puede equiparse con baterías de hasta 564 kWh. La batería se carga, mediante un pantógrafo, por cable en el depósito o sobre la marcha.
El anuncio de Nova Bus no aclara qué opción de batería han elegido los operadores de transporte público ni si todos los vehículos tienen la misma configuración.
Cabe señalar que el plan del Gobierno de Quebec instruye que las empresas de transporte público de la provincia sólo adquieran autobuses eléctricos a partir de 2025.
|