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Con precios que se niegan a bajar, cada vez se hace más importante cuidar hasta la última gota de combustible, obteniendo el mayor rendimiento para un menor gasto operacional.
Es por eso que Hyundai Camiones y Buses desarrolló está pequeña guía para que todos puedan mejorar el rendimiento de su vehículo sin hacer grandes inversiones, y solo cambiando algunos hábitos y vicios al conducir. Solo con mejorar el estilo de conducción ya se puede ver una gran diferencia en el rendimiento del combustible.
Planificar la ruta: probablemente una de las recomendaciones más señaladas. Evitar el tráfico denso y elegir rutas con menos detenciones y dejar aquellas con pendientes pronunciadas en subida para el final del recorrido (con menos carga), puede ser de gran ayuda para obtener un mejor rendimiento del combustible.
Usar el control crucero: mantener una velocidad constante también es una buena forma de mejorar el rendimiento del vehículo, ya sea que se haga de forma consciente o bien con ayuda del control crucero, este cambio puede impactar notoriamente en el rendimiento del vehículo.
Bajar la velocidad: no es algo que le guste hacer a todo el mundo, pero manejar más lento puede traducirse en un ahorro importante, ya que se baja la resistencia aerodinámica. Lo ideal es no sobrepasar los 80 km/h.
Elegir bien la marcha: para conducir en ciudad sin gastar tanto combustible es importante elegir bien las marchas. Revolucionar mucho el motor quema combustible innecesariamente y acorta la vida útil del motor, por eso se recomienda mantener las revoluciones en el rango de las 2.000 a 2.500 rpm, donde el motor funciona en su rango óptimo de torque y potencia.
Utiliza el freno motor: por si no sabías, puedes frenar tu vehículo al reducir marchas. Usar el llamado freno motor o “enganche” permite reducir la velocidad, conducir de manera más eficiente y reducir el desgaste de los frenos y generar ahorro de combustible.
Distribuir bien la carga: parece obvio, pero una carga mal distribuida puede llevar a forzar innecesariamente el vehículo para realizar algunas maniobras, impactando en el consumo de combustible final.
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