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Mercedes-Benz superó el hito histórico de 80 mil camiones Accelo vendidos en Brasil. La empresa informó que, desde su salida al mercado en 2003, se han matriculado 80.920 camiones de esta familia de vehículos livianos y medianos.
Del volumen total acumulado, 30.579 unidades son del Accelo 815, el ‘Mercedinho’, lanzado en 2003 y sucesor de los camiones ligeros más vendidos de Mercedes-Benz. El segundo modelo más vendido es el Accelo 1016, presentado en 2011, con 28.154 unidades.
La familia Accelo también tuvo en su trayectoria modelos como el 715 y el 915. Actualmente la línea también cuenta con el modelo 1316 6×2 del segmento de camionetas medianas, lanzado en 2015.
Roberto Leoncini, Vicepresidente de Ventas y Marketing de Camiones y Autobuses de Mercedes-Benz do Brasil, declaró que: “Cuando Mercedes-Benz lanzó el Accelo, hace 19 años, enfrentó un gran desafío: continuar con el éxito del camión 710, el mimado de Brasil por cualidades como agilidad y robustez en las severas actividades de distribución urbana y distancias cortas por carretera”.
El Accelo tiene entre sus diferenciales el concepto de cabina home office, con un interior similar al de un automóvil. Esto incluye varios compartimentos de almacenamiento, respaldo tipo mesa reclinable, volante similar a un automóvil, columna de dirección ajustable, cinturones de seguridad de tres puntos, tablero de instrumentos con computadora de a bordo y sistema de diagnóstico, elevalunas eléctricos, espejo ajustable eléctricamente, aire acondicionado y cubierta de paso.
Accelo también se destaca en términos de seguridad, con tecnologías como los frenos ABS, EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado en los ejes) y ASR (control de tracción de las ruedas), además de Top Brake, el freno motor exclusivo de Mercedes-Benz.
La Línea Accelo está compuesta por los modelos ligeros Accelo 815 (8.300 kg de peso bruto total) y Accelo 1016 (9.600 kg de peso bruto total), junto al mediano Accelo 1316 6×2 (13.000 kg de peso bruto total). Todos ellos están equipados con el motor más robusto del mercado, muy importante en operaciones severas de distribución y circulación urbana dentro de los barrios, además de distancias cortas viales y rurales. |
