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27/08/2021

TPA logra su desconsolidado número 500 de contenedores destinados a Perú en un año

Terminal Puerto Arica desconsolidó su contenedor número 500 destinados al Perú en el lapso de un año. Se trató de neumáticos sobredimensionados, los cuales -luego de la faena- fueron preparados para ser enviados hasta la localidad de Ilo.

Valeria Buneder, Jefa de Importaciones y Transporte de TPA, comentó que “estamos muy contentos de ser parte de esta operación que comenzamos hace más de un año en el terminal. Hoy, ya son 500 contenedores los que se han desconsolidado; estamos muy orgullosos de aportar en la logística de la minería peruana”.

La carga que se mueve desde y hacia Perú, vía Arica, debe ser desconsolidada, lo que según Buneder “se ha desarrollado de manera exitosa durante este año que llevamos realizando esta operación y, lo más importante, con un cliente satisfecho con nuestros servicios que requieren del esfuerzo de todos nuestros colaboradores quienes realizan esta labor con mucho orgullo y profesionalismo”.

Respecto al desconsolidado de neumáticos con sobredimensión que se ha realizado durante este tiempo, Alfredo Cerezo, Supervisor Almacén 1 de TPA, enfatizó que “es una operación muy importante para nosotros, porque nuestros clientes esperan estos resultados y mucho más. Me siento orgullosos de realizar esta faena”.

“Proyectamos un importante crecimiento dadas las ventajas que posee la carga del sur de Perú por TPA. Perú es un mercado que está entrando con fuerza y de manera potente en nuestras operaciones y esperamos continuar creciendo en el tiempo y así entregar el mejor servicio a todos nuestros clientes de la macrozona andina”, señaló Hermann Gratzl, Gerente Comercial de TPA.

De acuerdo al concesionario, las principales cargas que salen de Arica a Perú se dirigen a Tacna, Ilo y Arequipa, siendo contenedores, vehículos y maquinarias, entre ellos, insumos para la minería, lo más despachado.

“Nuestro principal desafío durante este tiempo ha sido derribar los mitos relacionados a la dificultad de movilizar carga por otro país. Gracias a los casos de éxitos que tenemos ha sido posible demostrar que sí es posible, conveniente y que somos una real alternativa para nuestros clientes peruanos”, finalizó Valeria Buneder.

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