Fernando Estebanez Jequier.

¿Cuál es su rol actual en Carozzi y cómo se inserta dentro de la estrategia de la compañía?
Mi rol es el de Gerente de la División de Abastecimiento y Logística (A&L), la que depende directamente de la Gerencia General. Tengo bajo mi responsabilidad las áreas de Abastecimiento, Bodega de Materiales, Supply Chain, Comercio Exterior y Distribución.

Esta Gerencia Divisional (A&L) presta servicios transversales a las gerencias divisionales de Alimentos, Confites — que incluye helados— y Mascotas. Es la encargada de velar por el abastecimiento, la planificación de la producción y la distribución, asegurando el nivel de servicio que estas gerencias requieren para llegar a los clientes y consumidores de Carozzi a lo largo del país, además de clientes en el extranjero donde poseemos oficinas comerciales.

¿Cómo se encuentra estructurada el área de Distribución y cuáles son sus principales responsabilidades?
Dispone de un Gerente de área y, bajo su responsabilidad, tres subgerentes a cargo de: Transportes, el CD Nos —el principal de la compañía— y los CDs y sucursales de la red en regiones. También cuenta con varias jefaturas encargadas de Planificación y Gestión, Administración y Control de existencias, Operaciones de Congelados, Contraloría Logística y Prevención de riesgos.

Nuestra principal responsabilidad es disponibilizar nuestros productos a través de la red de distribución y despacharlos a los consumidores en todo Chile, asegurando siempre la calidad de los productos.

¿Cómo está organizada la operación logística de Carozzi en Chile?
Carozzi dispone de dos grandes centros de distribución: Nos, con 73.500 m2, y Lontué, con 30.000 m2. Además, cuenta con sucursales en Antofagasta, Coquimbo, Concepción, Temuco, Osorno y Punta Arenas, junto con centros de congelados en esas mismas localidades.

En el CD de Nos recibimos productos de distintas plantas productivas —pastas, galletas, caramelos, chocolates, comida para mascotas, arroz, harinas, entre otros— y desde aquí realizamos entregas de última milla en la Región Metropolitana y parte de la Quinta y Sexta Región.

También despachamos a grandes clientes en regiones y abastecemos las sucursales, desde donde distribuimos en las distintas ciudades del país.

En el caso del CD de Lontué, que concentra principalmente mascotas, abastecemos clientes y sucursales, además de operar en modalidad de cross docking, recibiendo productos desde Nos para clientes de la Séptima Región.

¿Son centros de distribución automáticos, manuales o mixtos?
Nuestro CD de Nos es automático y dispone de tecnología italiana para las operaciones diarias. El CD de Lontué funciona con WMS y el resto de las sucursales están en proceso de implementación del mismo sistema. Esto nos pone en una posición sólida a nivel nacional como empresa de consumo masivo, con el objetivo de que todos los consumidores puedan compartir y disfrutar nuestros productos.

¿Qué volumen de productos gestionan mensualmente y cómo se estructura la red logística para garantizar cobertura nacional?
Despachamos a todo Chile 1.300 SKU, que representan un promedio mensual de 33.418 toneladas de productos, equivalentes a casi 5.500.000 cajas. Para lograrlo, nuestra red se organiza en tres niveles: Abastecimiento interno desde plantas hacia los centros de distribución; Primera milla, que conecta los centros de distribución principales con los secundarios o sucursales; y Última milla, donde se despachan pedidos a clientes según calendarios definidos. El 100% de la flota es tercerizada y cuenta con vehículos de diversa capacidad, desde 1 a 28 toneladas, lo que nos permite asegurar cobertura nacional.

¿Qué desafíos logísticos enfrentan para llegar de manera eficiente a todas las regiones del país?
Con el objetivo de cumplir con nuestros clientes y consumidores, estamos constantemente monitoreando y desarrollando iniciativas como:

• Capacidad de los centros de distribución.

• Tamaño de flota y mix de camiones.

• Incorporación de herramientas tecnológicas para mayor eficiencia. En el pasado implementamos soluciones de seguimiento y control de flota, y recientemente un TMS de clase mundial.

• Packing List: herramienta desarrollada internamente que replica la factura e incluye códigos EAN y DUN de cada SKU, facilitando el proceso de recepción en clientes.

• Formación de personal idóneo y comprometido, mediante programas de Detección de Necesidades de Capacitación (DNC).

¿Qué sistemas y herramientas tecnológicas utilizan para su gestión?
Estamos avanzando en la implementación de WMS en todas nuestras sucursales. Actualmente evaluamos proveedores y esperamos definir durante este año quién nos acompañará en este desafío. Por otra parte, implementamos recientemente un TMS de clase mundial para nuestras operaciones de seco y congelados en la Región Metropolitana. Este proyecto nos permitió mejorar la utilización de la capacidad de los vehículos, optimizar rutas y ajustar el mix de camiones. La implementación del TMS tomó 12 meses y, a partir del 18 de agosto de 2025, comenzamos el roll out en todas las sucursales regionales. Toda esta modernización, además nos permite contribuir a la disminución de emisiones y ser más amigables con el medio ambiente.

¿Están desarrollando iniciativas con inteligencia artificial, analítica avanzada o machine learning aplicadas a logística?
Carozzi cuenta con una Gerencia de Innovación y Transformación Digital, pilar fundamental en la compañía. Esta gerencia gestiona el contacto con proveedores y startups de soluciones tecnológicas y lleva adelante el programa “Recetas de Impacto”, en el que todos los colaboradores pueden presentar ideas en tres ejes: ampliar el alcance de los productos, destacar proyectos innovadores implementados y mejorar procesos con tecnología.

Respecto de Distribución, iremos incorporando iniciativas en la medida que las soluciones estén probadas y validadas en el mercado logístico.

¿Qué acciones están implementando para avanzar hacia una logística más sostenible?
Nuestra estrategia de sostenibilidad se basa en las Personas y el Entorno, abarcando toda la cadena de valor. Algunas iniciativas son:

• “Zero Waste” en todos los recintos industriales.

• Implementación del estacionamiento fotovoltaico más grande de Chile, con 5.000 paneles solares equivalentes al 5% del consumo energético del centro de distribución de Nos.

• Rediseño de embalajes 100% reciclables, con Ecoetiqueta Carozzi en todos los productos.

• Estudio de soluciones de transporte verde.

¿Cómo visualiza la logística de Carozzi en los próximos años?
La logística de Carozzi será un motor estratégico, ágil y humano, que impulse el crecimiento sostenible de la compañía. Visualizamos una red más inteligente, conectada y resiliente, apoyada en inteligencia artificial, analítica avanzada y sistemas integrados que permitan decisiones en tiempo real, anticipar la demanda y optimizar la cadena, con trazabilidad completa y experiencia impecable para el cliente.

Pero el verdadero corazón de esta transformación serán nuestros equipos: personas comprometidas, apasionadas y colaborativas, que con su talento hacen posible cada logro. La cultura Carozzi —basada en respeto, honestidad, sencillez y pasión por el trabajo bien hecho— seguirá siendo el pilar que nos sostiene e impulsa.

En este viaje no solo distribuiremos productos, también confianza, calidad y propósito. Porque en Carozzi, la logística es una forma de construir futuro juntos, alineada con nuestro propósito: “Nos mueve hacer las cosas bien, para que todos podamos compartir y disfrutar en un mejor entorno”.