EKS 412s.
El primer apilador con batería ion-litio completamente integrado
Un año después del lanzamiento de la primera grúa reach con batería ion-litio, la ETV 216i, Jungheinrich demostró nuevamente por qué es uno de los mayores exponentes en la utilización de tecnología li-ion en equipos de movimiento de carga. “Innovación es cuando eres capaz de sorprender una y otra vez,” comentó el miembro de la Mesa Directiva de Marketing y Ventas de la compañía, Christian Erlach. Esta vez la empresa alemana expandió el concepto al desarrollo de su nuevo apilador eléctrico, ERC 216zi. Este equipo sigue la tendencia de la reach ETV 216i, convirtiéndose en el primer apilador eléctrico con batería ion-litio completamente integrada en el mundo. A través de esta redefinición del producto ha logrado generar un vehículo compacto y maniobrable, 17 cm. más corto que cualquier otro de su mismo rango y con rendimiento, ergonomía y seguridad que establecen el estándar.
Alta performance a cualquier altura
Otra novedad fue la nueva EKS 412s. Esta order picker logra un rendimiento óptimo en alturas de picking sobre 14 metros.
Los visitantes se sorprendieron con su novedoso mástil telescópico triple sin transiciones, único en su clase, que es relevante en términos de ergonomía -impidiendo que los golpes de transición de los mástiles regulares resientan la espalda del operador- y funcionales, ya que tiene una velocidad de levante 25%, más rápida que su predecesora lo que la convierte en la más rápida del mercado.
ERC 216zi.
Un aspecto principal de las innovaciones de Jungheinrich tiene que ver con estar continuamente mejorando la eficiencia energética de sus productos. La EKS 412s no es la excepción; entre su motor de reluctancia sincrónico y reducción del peso del vehículo, el resultado es un ahorro energético de más de un 10%.
De los más fuertes en su clase
Jungheinrich también exhibió la nueva serie de sus contrabalanceadas eléctricas, EFG Serie 6, la que llamó la atención por su capacidad de carga de hasta 9 toneladas y un centro de carga de 900 mm., convirtiéndose en una de las grúas horquilla eléctricas más poderosas en el mercado de la intralogística y en la de mayor tonelaje en el portafolio EFG de la empresa. Gracias a su sistema de Drive con dos motores asincrónicos y dos motores de reluctancia sincrónicos de levante, la EFG Serie 6 provee máximo rendimiento con una mayor eficiencia energética.
Innovación que optimiza
Jungheinrich dejó en claro dentro de su presentación en LogiMAT 2019 que todas las innovaciones en las que trabaja tienen como foco al cliente y sus necesidades.
La empresa comunicó en febrero de este año que estaba realizando una inversión estratégica en la tecnología ion-litio.
Además el joint venture entre Jungheinrich y Triathlon, reconocidos por su liderazgo y expertise en el rubro de la tecnología li-ion, integrará su extenso conocimiento en una alianza que promete aumentar la capacidad de producción de ambas compañías y expandir aún más su liderazgo tecnológico.
