¿Qué factores deben concurrir para que se hable de Logística de Proyectos?
Para calificar una Logística como “de Proyecto”, deben concurrir una serie de factores. Desde el punto de vista más simple, debería ser carga sobredimensionada o sobrepasada. Pero, en la Logística de Proyectos, no existe la simplicidad; la logística específica para esta industria va mucho más allá. Suelen haber contratos vinculados, los cuales son muy detallados en cuanto a tiempos de ejecución y normativas de calidad y seguridad.

Por lo general, ¿qué industrias requieren de este tipo de logística?
Si bien las industrias Energética y Minera son las que comúnmente requieren de una Logística de Proyecto, también hay otras industrias, como la fabril o de infraestructuras, que la emplean. Un ejemplo es el transporte de plantas procesadoras de alimentos (ya sean nuevas o usadas), las que necesitan embalajes especiales y una logística muy coordinada con el equipo de ingeniería de fábrica para el ensamblaje.

Siguiendo con los casos de las industrias mencionadas, otro ejemplo podría ser la logística para construcciones de obras públicas/privadas, como una línea de metro, para la que habría que coordinar desde el trasporte de la topa (máquina que realiza la perforación circular bajo tierra), hasta las escaleras mecánicas de acceso y los vagones.

¿Cuáles son los factores más críticos de este tipo de Logística?
Existen varios. Para comenzar, la fase previa del proyecto, llamada RFI/RFQ/consultoría o briefing entre el cliente (ya sea el cliente final o la empresa de ingeniería contratista) y la empresa responsable por la logística, son claves. Durante la ejecución, la comunicación y trabajo en equipo son vitales, por lo que en muchas ocasiones se opta por designar a un equipo del proveedor logístico para que trabaje en las instalaciones del cliente (aunque esto dependerá tanto de la dimensión como de la duración del proyecto).
 

Foto: Kuehne + Nagel

Asimismo, la fase de planificación de trayectos, por sus diversas rutas y vías (marítima, terrestre y aérea), los road surveys (estudios de ruta) para la entrega en el destino final (obra/faena) y eventuales permisos especiales para el trayecto, son factores clave para una entrega exitosa. Igual grado de importancia tienen los aspectos de seguridad, ya que las supervisiones in-situ (entre otros, para un adecuado registro gráfico para el cliente) son de suma importancia en las maniobras de carga sobredimensionada o sobrepasada.

De igual modo, la capacidad de reacción ante situaciones no consideradas, cambios de ingeniería o eventos de fuerza mayor, debe ser muy eficaz. Y en este sentido, la fase final del Proyecto suele estar marcada por embarques más urgentes que de costumbre, siendo éste otro punto crítico del Proyecto.
 

¿Cómo se mide el éxito en estos proyectos?
Ser parte de un proyecto exitoso, a través de la ejecución de la logística, se empieza a medir desde la fase inicial, mencionada previamente. En ésta, constituye un factor clave determinar la experiencia del proveedor logístico.

Un continuo y cercano seguimiento de la carga, para proveer información de forma proactiva, es otro aspecto que, vinculado a la capacidad tecnológica, determinará el éxito en “el día a día”. Pero lo que se escapa de lo planificado inicialmente, exigirá la capacidad y habilidad de proponer alternativas al cliente, entendiendo muy bien sus necesidades y actuando con responsabilidad y flexibilidad.

La realización del Proyecto debe estar enmarcada, ante todo, por los requisitos y estándares de Calidad y Seguridad; la integridad de las personas es lo más importante. Y si de cumplimiento e integridad estamos hablando, hay que considerar también todo lo relativo a Compliance y regulaciones FCPA (por sus iniciales en inglés: “Foreign Corrupt Practices Act”); la integridad de las compañías también es de suma importancia.

Foto: Kuehne + Nagel

¿Qué rol juega la tecnología y el factor humano?
Ambos van de la mano y uno no puede operar exitosamente sin el otro. El factor humano juega un rol vital, en términos de know-how, creatividad y flexibilidad, elementos que deben estar avalados por los años de experiencia en terreno y en la planificación previa en la Logística de Proyectos. Por su parte, el factor tecnológico para apoyar las soluciones de visibilidad y monitoreo al cliente, es de suma importancia.

Si consideramos que un proyecto no necesariamente está compuesto de una sola carga sobredimensionada, o de un solo origen, se hace necesaria la integración en una única plataforma de visibilidad que combine los diferentes medios de transporte y los innumerables orígenes que puede llegar tener el proyecto.

¿Qué avances se han logrado en esta materia en nuestro país?
Indudablemente, las industrias Minera y Energética, debido a su fuerte impacto en la economía del país y la afluencia de inversión que han tenido (y que continuarán teniendo), juegan un papel fundamental en la profesionalización de esta logística tan específica. En este sentido, podemos apreciar en el mercado una interesante oferta de profesionales dedicados a una sola especialidad o tramo en esta logística, o bien proveedores integrales que abarcan todos los pasos del servicio puerta a puerta.