La construcción de la Línea 7 del Metro de Santiago alcanzó un 40% de avance al cierre de enero de 2026, con 16 kilómetros de túneles excavados de un total de 26. Desde la empresa estatal confirmaron que el proyecto mantiene su calendario y que la puesta en marcha está prevista para fines de 2028.

El gerente general de Metro de Santiago, Felipe Bravo, detalló que las obras avanzan conforme a lo planificado, destacando el progreso en sectores como el tramo correspondiente al Parque Araucano, donde ya finalizaron los trabajos de pique, galería y túnel. Según indicó, el proyecto continúa con un ritmo sostenido y dentro de los plazos establecidos.

La Línea 7 conectará Renca con Vitacura, atravesando ocho comunas de la capital y contemplando 19 estaciones. El trayecto completo tomará aproximadamente 37 minutos entre ambas terminales y contará con trenes de alto estándar, infraestructura moderna y puertas de andén, al igual que las líneas 3 y 6.

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, subrayó que esta obra forma parte de un plan de expansión integral de la red, que incluye la extensión de la Línea 6, el desarrollo de la Línea 9, el estudio de la futura Línea 8 y la incorporación de puertas de andén en la Línea 1. En ese contexto, destacó que se trata de proyectos de largo plazo que trascienden a los gobiernos de turno.

Desde el ámbito local, la alcaldesa de Vitacura, Camila Merino, valoró el avance de las obras y resaltó que la Línea 7 permitirá que la comuna acceda por primera vez al Metro, con cinco estaciones proyectadas, mejorando la conectividad, seguridad y sustentabilidad del transporte.

El proyecto enfrentó un contratiempo a mediados de 2025, luego de que una máquina tuneladora presentara fallas técnicas y quedara fuera de operación durante varios meses, lo que derivó en el término del contrato con la empresa responsable del equipo. Pese a ese episodio, Metro aseguró que el cronograma general se mantiene sin cambios relevantes.