China aprobó la construcción de un túnel submarino de 123 kilómetros que conectará directamente las ciudades de Dalian y Yantai, separadas por el estrecho de Bohai. El proyecto promete reducir un trayecto que hoy puede superar las seis horas a apenas 40 minutos.

La inversión estimada supera los US$ 36.000 millones, cifra que refleja no solo la complejidad técnica de la obra, sino también su valor estratégico. El objetivo no es únicamente mejorar el transporte de pasajeros, sino transformar la logística de una de las regiones industriales y portuarias más importantes del país.

El diseño del túnel responde a estándares de alta velocidad y máxima seguridad. La estructura estará compuesta por tres corredores principales, pensados para operar de forma coordinada y redundante.

Por un lado, se construirán dos túneles paralelos destinados exclusivamente a trenes de alta velocidad. Estas formaciones podrán circular bajo el mar a velocidades de hasta 250 kilómetros por hora, manteniendo condiciones similares a las de los tramos terrestres más avanzados del país.