Los túneles submarinos no son una novedad, pues desde hace años han conectado a naciones enteras y han ayudado a disminuir los tiempos de traslado. Ahora, Alemania y Dinamarca trabajan en túnel submarino, posiblemente el más grande del mundo.

Llamado Fehmarnbelt Fixed Link, el túnel submarino combinará vías para trenes y coches, permitiendo recortar los tiempos de trayecto que conectan a ambos países.

Para la creación de esta gigantesca obra, a cargo de la empresa danesa Femern A/S, se han invertido €7.000 millones. Se espera que el túnel esté abierto al público en el año 2029.

Esta obra se sitúa a 40 metros de profundidad en el mar Báltico y está constituida por 89 gigantescas secciones que serán unidas bajo la superficie para crear 18 kilómetros de camino, que unirán a Alemania y Dinamarca. Las secciones que crearán el túne, tienen 217 metros de longitud y pesan 73.500 toneladas.