Durante el evento Marintec China, realizado recientemente en Shanghai, la Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC por sus siglas en inglés) presento sus planes para desarrollar el buque portacontenedores de propulsión nuclear más grande del mundo, con una capacidad de 24.000 TEU.
El buque de nueva generación utilizará un reactor de sales fundidas (MSR), mezcla líquida de sales como combustible y refrigerante, para generar electricidad y así lograr las cero emisiones durante su operación.
La sociedad de clasificación DNV, presente en el evento, otorgó una aprobación en principio al astillero CSSC Jiangnan Shipbuilding, destacando la viabilidad técnica y la seguridad del proyecto.
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