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Indra participó en el Encuentro de Logística y Comercio Exterior (Enloce) 2023, organizado por Puerto Valparaíso y el Foro Logístico de Valparaíso, donde presentó las últimas tecnologías digitales que ha implementado en distintos puertos alrededor del mundo con el objetivo de mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la resistencia de las operaciones portuarias, mitigando las interrupciones en las cadenas de suministro y facilitando procesos críticos como el despacho de aduanas.
Giorgio Bergamín Mesias, Consultor Latam de Puertos de Indra, destacó “la necesidad de fomentar una cultura alrededor de la toma de riesgos, regulación y cooperación efectiva la cual es esencial y depende de actores como: empresas, institutos de investigación, incubadoras, gobiernos y asociaciones industriales”.
En julio de este año, Indra implementó su plataforma de gestión portuaria (Port Community System) en la empresa Puerto de Valparaíso (EPV), con el fin de renovar la tecnología global de esta comunidad portuaria y así promover el avance hacia un modelo de puerto digital que aproveche las nuevas tecnologías, mejore sus procesos y dé respuesta a los nuevos requerimientos que impone el sector.
El proyecto que Indra lidera para EPV incorpora la plataforma Silogport 3.0, que está basada en el sistema de ventanilla única portuaria y su extensión (Port Community System) y permite que los distintos actores y autoridades de la comunidad se comuniquen electrónicamente y declaren una sola vez la información exigida con ocasión de la escala de un buque en un puerto local. Además, logra la integración de servicios móviles para que los transportistas gestionen con anterioridad sus viajes optimizando así los tiempos de interacción con los diferentes stakeholders logísticos.
“Este desarrollo se complementa con tecnologías avanzadas para el control de acceso de personas y mercancías, soluciones de trazabilidad documental y operativa orientadas a la gestión de los flujos de transportes, tanto dentro de la Zona de Extensión de Apoyo Logístico del Puerto (ZEAL) como en las rutas de entrada a la instalación. Con esta innovación, se reduce el tiempo de ingreso de camiones a la ZEAL de 90 a 30 segundos”, afirmó Giorgio Bergamín Mesias.
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