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La nueva flota de camiones de DHL propulsados por biocombustible y empleados en el traslado de equipos, talleres y vehículos de la Fórmula 1 logró reducir las emisiones de carbono en un 83% en comparación con los camiones diésel.
Estos vehículos debutaron en la ronda europea del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA 2023 y, a lo largo de las nueve rondas europeas, los 18 nuevos camiones funcionaron con combustible HVO100 (aceite vegetal hidrotratado) 2 y recorrieron más de 10.600 km, transportando un promedio de 300 toneladas de carga por carrera.
“La introducción de 18 camiones propulsados por biocombustible esta temporada marca un paso significativo hacia un futuro más sostenible tanto para la Fórmula 1 como para DHL. Lograr una reducción media del 83% es un logro notable y nos sentimos muy orgullosos de ello. Como socio logístico oficial de la Fórmula 1 y líder en logística ecológica, estamos encantados de contribuir a los objetivos de sostenibilidad de la Fórmula 1”, indicó Paul Fowler, director de DHL Motorsports Logistics.
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