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Kaufmann lanzó eMobility Center, su nueva área de electromovilidad con un completo ecosistema de soporte y soluciones, marcada por el hito de la llegada del primer camión eléctrico a Chile, el eActros de Mercedes-Benz.
“Como empresa, hemos trabajado permanentemente por estar a la vanguardia de la tecnología automotriz y adaptarnos a los cambios y desafíos del mercado. Con la llegada de la electromovilidad sabíamos que era necesario unir fuerzas para avanzar en electrificar nuestro portafolio, pero antes, debíamos pavimentar la construcción de un ecosistema sólido para respaldarlo. Por ello, durante cinco años nos preparamos cuidadosamente para este momento, con la meta de ofrecer una solución integral que aborde todas las necesidades relacionadas con la electromovilidad nivel nacional”, sostuvo Cristián Contreras, Gerente de Electromovilidad de Kaufmann.
En esa línea, durante 2022 la compañía inauguró la primera sala de capacitación de vehículos eléctricos e instruyó a personal de emergencia y equipo técnica de Kaufmann en torno a estas nuevas tecnologías. También habilitó una extensa red de carga propia con 59 cargadores, disponibles para uso público en 27 de sus sucursales en todo el país, desde Arica a Punta Arenas. A partir de este mes se integraron todos los cargadores a un sistema de monitoreo que entregará soporte remoto para conocer su estado y entender en tiempo real los requerimientos de la infraestructura eléctrica.
Kaufmann dio una importante muestra de su compromiso con el cuidado del medioambiente presentando sus primeros camiones eléctricos en el país. Se trata de los modelos eActros y eCanter, que llegan a revolucionar la industria del transporte de carretera y zonas urbanas en el avance de operaciones más ecológicas, con autonomías de 400 y 200 kilómetros, respectivamente, y un equipamiento que entrega confortabilidad y seguridad del más alto estándar.
“Estamos comprometidos con seguir liderando la transición hacia una movilidad más amigable con el medioambiente, esta vez desde el segmento de camiones. Por eso ampliamos nuestro portafolio con dos nuevos modelos cero emisiones que prometen ser aliados clave para diversas industrias en su búsqueda de operaciones más ecológicas. Hoy, somos el segundo país del mundo fuera de Europa en contar con el Mercedes-Benz eActros, que sobresale por la mayor autonomía del mundo (400 kms). Además, el FUSO eCanter –que apunta al segmento de las 8-9 toneladas PBV- nos permite cubrir la demanda esperada de camiones eléctricos para distribución urbana con mayor capacidad de carga”, afirmó Andrés Mann, Gerente Comercial de Camiones Kaufmann. |
