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Scania firmó un acuerdo para que H2 Green Steel le proporcione acero sostenible para la construcción de sus camiones.
La producción comenzará en 2025 en la nueva planta de H2 Green Steel en Boden, al norte de Suecia, y se prevé que el material sea entregado en 2027.
El acuerdo es parte de la estrategia de Scania para eliminar las mayores fuentes de emisiones de carbono de los materiales de producción y las baterías de más emisiones. El objetivo de la estrategia es eliminar progresivamente las principales fuentes de emisiones de CO2 en su cadena de producción para 2030.
“Con este primer pedido a nuestro socio estratégico H2 Green Steel, seguimos avanzando hacia la minimización del impacto climático de nuestra cadena de producción”, dijo Anders Williamsson, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de I+D y Compras de Scania.
“Scania ha sido uno de nuestros mayores apoyos desde el principio. No solo porque nos ha ayudado a plantear la posibilidad del acero verde, sino también porque ha sido uno de los primeros inversores de capital inicial. Su apoyo y colaboración a la hora de crear la propuesta de valor ha contribuido enormemente a nuestras estrategias de comercialización. Scania es pionera en sostenibilidad y fue la primera de su sector en establecer objetivos Science Based Targets que van de la mano con el Acuerdo de París. Actualmente, todos nuestros clientes más avanzados también lo hacen”, señaló por su parte Mark Bula, Director Comercial de Boden Steel en H2 Green Steel.
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