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Hapag-Lloyd anunció que desde la segunda mitad de 2024, la compañía contará con una terminal de transbordo de última generación con una capacidad de 3,3 millones de TEUs, situada en Damietta, Egipto. Se espera que las instalaciones estén completamente operativas para el 2025.
Actualmente, las operaciones de transbordo de Hapag-Lloyd en el Mediterráneo oriental se distribuyen entre diferentes puertos, incluidos el puerto griego de El Pireo y la actual terminal CT1 de Damietta.
Con las nuevas instalaciones, la naviera podrá concentrar los transbordos en Damietta y mejorar su competitividad. La ubicación, a unos 60 kilómetros de la salida norte del Canal de Suez, es clave para lograr este objetivo.
La nueva Terminal 2 de transbordo en Damietta, tendrá un calado de 18 metros en comparación con los 14 actuales en la Terminal 1. Esto significa que el recinto podrá acoger buques de todos los tamaños, incluidos los de combustible dual de más de 23.500 TEUs, que han sido encargados por Hapag-Lloyd.
En total, la Terminal 2 estará equipada con 50 grúas pórtico sobre neumáticos de última generación, donde la mitad de ellas funcionarán con electricidad, así como 16 grúas de barco a tierra.
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