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Actualmente, la movilidad representa un tercio de todas las emisiones mundiales y la circularidad en el rubro automotriz debe desempeñar un papel clave en la reducción de las mismas, algo que ya se está evaluando.
Para conocer el impacto de estrategias sostenibles, Bain & Company analizó los principales ámbitos donde incide la aplicación de prácticas sostenibles.
En primer lugar, una mayor circularidad de los procesos asociados a producción de automóviles podría reducir las emisiones en un 60% hasta 2040. De cumplirse estas cifras, sería un gran cambio para el sector, considerando que hoy ellos son responsables aproximadamente del 10% de la huella de carbono a nivel mundial.
Por otro lado, el estudio evidenció que los vehículos nuevos producidos en 2040 podrían ser reciclables en un 97%, frente al 78% actual. A ello se sumaría, un aumento del uso de piezas recicladas en las reparaciones de automóviles del actual 2% registrado en 2020 al 12% para las próximas décadas.
“Nuestro análisis reveló que las empresas automovilísticas pioneras en la implementación de políticas circulares poseen tres elementos distintivos. Escanean la cadena de valor existente para identificar el potencial de mejora de los flujos circulares; combinan las perspectivas actuales y futuras para captar nuevas oportunidades; y escalan el ecosistema para el éxito”, explicó Harry Morrison, Socio de Sostenibilidad y Responsabilidad en Bain & Company y también coautor del informe.
Marcial Rapela, Socio y Director de Bain & Company en Chile agregó que “para avanzar en materia de sostenibilidad en la industria automotora es esencial que las empresas intersectoriales les brinden el apoyo necesario, ya que las organizaciones más pequeñas o individuales no pueden resolver la circularidad por sí mismas. Si entre todos se unen y fortalecen los ecosistemas de fabricaciones se podrán hacer grandes cambios”.
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