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Un convoy de vehículos ha cruzado la cordillera de los Andes y ya está en la capital chilena para empezar a operar desde enero. Este grupo, conformado por 566 nuevos buses Volvo, se sumará al sistema de transporte de la ciudad de Santiago.
El número de buses es de 473 convencionales y 93 articulados. Los vehículos serán operados por las empresas RBU Santiago y Buses Alfa & Omega del Grupo Metropol, dentro de la Red Metropolitana de Movilidad, nombre del sistema de buses de Santiago.
André Marques, Presidente de Volvo Buses Latin América, aseguró que “Volvo tiene una larga historia en el sistema de transporte público de Santiago. Nuestros buses gozan de un gran reconocimiento por parte de los operadores y también de la población de la ciudad. Es un privilegio mantener la fuerte presencia de nuestra marca en esta renovación de flota”.
Los 93 buses articulados son del modelo Volvo B8R articulado. Se trata de un chasis de acceso bajo con capacidad para 180 pasajeros y un motor trasero de 8 litros. Los otros 473 buses son también del modelo Volvo B8R de entrada baja, pero en configuración convencional, para 78 o 95 pasajeros, según la carrocería. Los vehículos cuentan con frenos de disco electrónicos, suspensión electrónica, sistema de gestión de flotas Volvo Connect y servicio de gestión de zonas seguras conectadas, entre otras avanzadas características.
Los buses Volvo son propiedad de Provebus, que es parte de Volvo Financial Services, la división financiera del Grupo, que recibirá pagos mensuales para poner los vehículos a disposición de las empresas operadoras, quienes operarán las unidades.
El mantenimiento de la flota será ejecutado por los operadores, pero auditado por terceros indicados por Volvo, siempre con piezas y servicios genuinos de la marca. El contrato también determina la formación de los conductores, además de sistemas de telemetría para la gestión en línea de los buses y la explotación.
El sistema de buses de la Red atiende a cerca de 6,2 millones de usuarios en las 32 comunas de la Región Metropolitana, más Puente Alto y San Bernardo, abarcando un área geográfica y urbana de alrededor de 680 km2. En un día laboral normal, se realizan hasta 3 millones de transacciones en los más de 6.000 buses del sistema.
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