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Un reciente informe elaborado por la firma Ericsson, llamado “Puertos conectados: Una guía para hacer puertos más inteligentes con tecnología celular privada”, señala el impacto de incorporar tecnologías como el 5G en la eficiencia operativa de los puertos. Según el estudio, utilizar esta tecnología podría generar un retorno de inversión a las empresas de 178%, en un plazo de cinco años.
Al implementar redes privadas de 5G, los puertos pueden aprovechar las capacidades ampliadas de conexión, velocidad y menor latencia, para implementar soluciones tecnológicas inteligentes que permitirían operaciones más eficientes, seguras y sustentables, a la vez que se reducen costos operativos.
La investigación de Ericsson también reveló que el 76% de los operadores portuarios ven en la optimización de las operaciones de la terminal como su prioridad número uno, lo que tendría también un impacto positivo en los índices de seguridad, al considerar que los errores humanos son la causa del 75% de los accidentes dentro de los puertos.
“La primera red LTE privada instalada en Latinoamérica fue con tecnología Ericsson en un puerto de Panamá, considerado el de mayor tráfico de la región. Logramos cero cortes de conectividad desde la implementación, con un retorno de inversión en cinco meses. Con la llegada del 5G, los impactos positivos que se pueden obtener en los puertos de la región son todavía más evidentes”, detalló Fernán Izquierdo, Director del Centro de Excelencia para la Industria 4.0 y el Segmento Empresarial en Ericsson Latinoamérica.
El reporte de Ericsson destaca cinco tecnologías que pueden ser implementadas al incorporar redes 5G en los puertos de contenedores, las cuales son:
1- Grúas de barco a tierra controladas a distancia: Cargan y descargan buques de contenedores, moviéndolos entre el barco y el muelle con precisión y agilidad.
2- Grúas de pórtico con neumáticos automatizadas: Apilan los contenedores en las terminales. Son de crucial importancia cuando se necesita agilidad y una alta capacidad de apilamiento.
3- Vehículos guiados automáticamente: También conocidos como AGV, son capaces de manipular todos los materiales del puerto, moviéndose automáticamente al utilizar sensores inteligentes 3D, reduciendo costos y riesgos de accidentes.
4- Monitoreo de condiciones: Detecta fallas antes de que ocurran, reduciendo los tiempos de inactividad inesperados, maximizando la productividad.
5- Drones para vigilancia y entregas: A través de drones se pueden entregar documentos desde el buque a la costa, lo que reduce costos y el impacto ambiental, al no tener que enviar botes o lanchas tripulados sólo para entregar un sobre. Adicionalmente, se pueden encargar de la vigilancia en los puertos.
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