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La aerolínea de origen chileno, LATAM Cargo, analizó el actual mercado de carga aérea en Latinoamérica. En sus proyecciones, la compañía señaló que necesitan aumentar su capacidad en las rutas de envíos regulares, que atraviesan países como Chile, Brasil y Colombia, donde la aerolínea mantiene sus sedes.
“Los flujos transatlánticos continúan siendo saludables, pero es un mercado que estamos monitoreando de cerca ya que varios factores están trabajando en direcciones opuestas”, explicó Andrés Bianchi, CEO de LATAM Cargo.
Según el ejecutivo, las restricciones de capacidad entre Asia y Europa han afectado los flujos de carga aérea en 2022. “Por el lado de la oferta, la capacidad ha aumentado debido a la recuperación de los vuelos de pasajeros, pero los factores de carga de pasajeros muy altos significan que la capacidad de carga real es menor de lo que cabría esperar”, añadió Andrés Bianchi.
Bianchi también indicó que los flujos de productos perecederos hacia Europa se han mantenido estables, respaldados por una sólida demanda de Ecuador, Colombia y Brasil. “Desde nuestra perspectiva, atender con éxito las rutas transatlánticas hacia y desde los mercados sudamericanos requiere una combinación cuidadosa de la capacidad de carga y belly, ya que es un mercado extremadamente exigente y competitivo”, declaró el CEO de LATAM Cargo.
Respecto a las tendencias cambiantes del mercado de carga aérea, Bianchi aseguró que durante la pandemia la mayoría de los impulsores de la demanda respaldaron un fuerte crecimiento. “No creemos que sea el caso a corto plazo, y probablemente veremos una desaceleración en la demanda general y esto se verá agravado por una recuperación más rápida de la capacidad belly”, concluyó el ejecutivo.
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