 |
|
|
Udelv, una empresa de Silicon Valley respaldada por una empresa de capital riesgo, presentó en el Salón de la Electrónica de Consumo (CES) el primer vehículo de reparto eléctrico autónomo sin cabina para realizar entregas en varias paradas, el Transporter, impulsado por Mobileye.
El Transporter sin cabina está diseñado para flotas de reparto comercial y se espera que ayude a resolver dos de los desafíos más urgentes que enfrentan las flotas comerciales: la escasez actual de conductores y la próxima electrificación de las flotas.
El sistema de conducción autónoma Mobileye Drive funciona con el sistema en chip MobileyeEyeQ5 para aplicaciones automotrices y un conjunto sólido de cámaras, lidars y radares. Para permitir que Udelv implemente rápidamente el Transporter a escala, la compañía también ha integrado Road Experience Management de Mobileye, un mapa del mundo continuamente actualizado que digitaliza los vehículos autónomos que necesitan para navegar.
El Transporter cuenta con un espacio de carga patentado que es seguro, automatizado, intercambiable en caliente y modular, denominada uPod.Está diseñado específicamente para la entrega autónoma y puede transportar hasta casi 1.000 kilos de carga y hacer hasta 80 paradas por recorrido. Está hecho para entregar casi cualquier cosa, desde artículos de conveniencia, paquetes de comercio electrónico y comestibles hasta repuestos para automóviles, productos electrónicos y suministros médicos para aplicaciones B2B y B2C.
El vehículo de tercera generación de Udelv es el resultado de años de experimentación, pruebas con clientes y una ardua ingeniería mecánica, eléctrica y de software. En 2018, Udelv debutó en California con el primer reparto autónomo de la historia en la vía pública. Desde entonces, Udelv ha completado más de 20.000 entregas para múltiples comerciantes en California, Arizona y Texas. El objetivo de Udelv es tener 50.000 unidades del Transporter, impulsado por Mobileye, en las carreteras públicas para 2028, y los primeros Transporters se desplegarán comercialmente en 2023.
|
