 |
|
|
Fiat Professional dio a conocer el nuevo Ducato, con el que la marca italiana aspira no solo a confirmar su papel de liderazgo en el mercado europeo, sino a mejorar para estar siempre listo para cualquier misión y satisfacer todas las necesidades de carga y movilidad de sus clientes.
El Ducato apuesta por un estilo dinámico y elegante que se puede observar en el diseño de los nuevos faros con tecnología Full LED de alto rendimiento. Los grupos ópticos se dividen en tres partes, con la sección inferior dedicada a la guía de luces LED que evoluciona la “firma” luminosa característica del Ducato.
La renovación exterior también afecta a la gran parrilla y las nuevas placas protectoras, que se añaden al nuevo e icónico emblema Fiat que destaca con orgullo la pertenencia a la marca italiana, para un vehículo producido en la planta de Atessa.En cuanto al interior, los cambios van dirigidos a mejorar la calidad de vida a bordo y la practicidad de uso. El Keyless Entry and Go para abrir y cerrar las puertas de la cabina y el compartimento de carga, así como arrancar el motor sin llave, el freno de estacionamiento eléctrico para reducir el espacio en la cabina y facilitar los movimientos, el asiento del pasajero Eat and Work que se convierte en un cómodo espacio para trabajar o comer algo, el compartimento para recargar móviles de forma inalámbrica, las tomas dobles USB tipo A y C, la toma de corriente de alta tensión de 230 V o el parabrisas térmico con resistencias eléctricas internas para descongelar rápidamente la luna son algunas de las novedades.
El renovado diseño del panel frontal está adornado con un cuadro de instrumentos y un volante rediseñados, junto con una nueva palanca de cambios, nuevos paneles de puertas más funcionales y espaciosos, y controles automáticos de aire acondicionado.
Los asientos con un aspecto más moderno y un nuevo acolchado ofrecen más espacio y confort, la nueva dirección asistida eléctrica en toda la gama se vuelve más precisa y manejable en todas las condiciones de marcha y de carga, y el volante con diámetro de giro reducido redefine el concepto de confort dentro de la nueva cabina del Ducato.
Nueva es también la configuración totalmente digital de los instrumentos, el Full Digital Cockpit, capaz de devolver de forma inmediata y clara la información y los avisos más útiles durante el viaje, desde la navegación hasta las ayudas a la conducción, que brinda un altísimo grado de flexibilidad gracias a la reconfigurabilidad e interacción con el sistema de infoentretenimiento Uconnect, para adaptarse mejor a las peticiones del conductor.
El nuevo Ducato renueva completamente la gama de motores, desarrollados para cumplir con la normativa Euro 6D-Final y ampliando la gama disponible con la homologación Heavy Duty. Los nuevos propulsores diésel MultiJet3, basados en la nueva arquitectura H3 Power desarrollada por Fiat Professional, alcanzan la tercera generación y ofrecen una mayor eficiencia gracias al peso reducido (en beneficio de la capacidad) y la reducción del consumo y las emisiones de CO2 hasta un 7 % menos. La gama se articula en cuatro niveles de potencia y dos cambios, manual de 6 velocidades disponible para los modelos de 120, 140, 160 y 180 CV, y automático con el siempre apreciado cambio “9Speed”, disponible en los niveles de potencia de 140, 160 y 180 CV. También es nuevo el cambio manual de 6 velocidades para las potencias de 120 y 140 CV que garantiza una mejor fluidez al cambiar de marcha.
Gracias a la arquitectura eléctrica completamente renovada, el nuevo Ducato incorpora una nueva y amplia oferta de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción, destinados a mejorar la experiencia en carretera y hacer del Ducato un entorno de trabajo o de ocio más seguro.
El modelo italiano se presenta como el primer vehículo comercial ligero con conducción autónoma de nivel 2, brindando una gama completa de Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS) tanto en marcha como a la hora de aparcar. Desde el control de velocidad hasta el de frenado por obstáculos repentinos como peatones y ciclistas, desde el reconocimiento de señales de tráfico hasta la vigilancia de la atención que el conductor presta a la carretera, pasando por el control de crucero adaptativo con función Stop and Go, el mantenimiento del carril de marcha y el asistente para retenciones, que mantiene un control activo de la trayectoria del vehículo, teniendo en cuenta las condiciones del tráfico.
La amplia gama de sistemas de ayuda a la conducción y al aparcar se completa con el Digital Central Mirror, que proyecta y mejora digitalmente la imagen trasera reemplazando el espejo retrovisor interior, el sistema ESC mejorado con Cross Wind Assist y Trailer Stability Control, y el Active Park Assist, el asistente semiautónomo para maniobras de estacionamiento en paralelo y en batería.
|
