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SAAM, compañía que presta servicios portuarios, de remolcadores y logística en Chile y América, cerró 2020 con resultados estables, pese a los efectos del Covid-19 en el comercio exterior.
“Desde el cuarto trimestre del año pasado vemos una mayor actividad en nuestras divisiones de negocio, asociada al proceso de reabastecimiento e incipiente recuperación de las economías donde operamos. En 2020 fue clave el resguardo de la salud de nuestros equipos para mantener la continuidad de nuestras operaciones y apoyar así la competitividad del comercio exterior. La pandemia implicó una caída relevante en la actividad –particularmente en nuestros terminales en Chile–, pero se lograron resultados estables gracias a la diversificación de nuestros activos y a variadas iniciativas de eficiencia operacional”, dijo el gerente general de SAAM, Macario Valdés.
El ejecutivo agregó que la crisis sanitaria encontró a la compañía en una posición sólida, que la ayudó a sortear mejor sus efectos, sin tener que detener su crecimiento inórganico. En 2020 SAAM acordó la compra del 70% de Intertug -empresa de servicios de remolcadores con presencia en Colombia, México y Centroamérica- y Aerosan, donde pasó a controlar el 100% de la compañía de servicios aeroportuarios.
El año pasado, SAAM cerró con utilidades por US$ 66,7 millones, una mejora de 15% respecto de 2019, en que hay considerar un efecto extraordinario de US$ 11,5 millones por la adquisición de Aerosan. Aislando los efectos de esta operación y en base a cifras comparables del 2019, la utilidad en 2020 tuvo una caída de un 15% respecto del año anterior.
Las ventas y el Ebitda consolidados en igual periodo, en tanto, alcanzaron a US$ 584 millones (+10%) y US$ 213 millones (+21%), respectivamente.
En el cuarto trimestre, las utilidades sumaron US$ 27 millones, las ventas y Ebitda consolidados fueron de US$ 157 millones y de US$ 55 millones, respectivamente. En estas cifras destaca el buen desempeño de las operaciones fuera de Chile, además de una leve mejora en las transferencias en los terminales locales y los efectos por la adquisición de Aerosan.
Entre los hitos del año, además de las ya mencionadas adquisiciones, se cuentan la colocación de bonos por US$ 92,6 millones; la exitosa integración de las operaciones adquiridas a Boskalis; la finalización del plan de expansión del Terminal Portuario Guayaquil y el acuerdo de un nuevo plan de inversiones para extender la concesión de San Antonio Terminal Internacional a 2030.
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