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Katoen Natie invertirá aproximadamente USD 455 millones para ampliar la terminal de contenedores en Montevideo. El operador logístico belga de nivel mundial, y el Gobierno de Uruguay llegaron a un acuerdo para una nueva inversión adicional en el Puerto de Montevideo. Este proyecto de inversión representa la máxima expansión del área de concesión, que incluye la construcción de un segundo patio de contenedores de aproximadamente 22 hectáreas además del área existente, y un segundo muro de muelle de 700 mts de largo, dragado a catorce metros de profundidad.
En las dos paredes del muelle, juntas de 1.300 metros, la compañía podrá manejar cuatro portacontenedores simultáneamente, con en el tiempo de 12 a 15 grúas pórtico ultramodernas de barco a tierra y 50 pórticos (y / o grúas pórtico de neumáticos). La nueva terminal de contenedores tendrá capacidad para cargar y descargar más de 2,5 millones de TEUs al año.
La ejecución del proyecto comenzará de inmediato y creará muchas oportunidades de empleo directo e indirecto. Una vez finalizado el proyecto, el Puerto de Montevideo contará con una Terminal de Contenedores Especializados de última generación, que duplicará con creces su capacidad anual y permitirá a Terminal Cuenca del Plata (TCP) operar la última generación de buques portacontenedores (400m).
Este aumento de capacidad y la concentración de operaciones de contenedores mejorará la eficiencia operativa y reducirá los costos de contenedores, lo que colocará a Montevideo en una posición privilegiada en las rutas comerciales de tránsito y transbordo de carga contenerizada.
Este nuevo acuerdo permite a Katoen Natie realizar, por segunda vez, la mayor inversión en la historia del Puerto de Montevideo, y será el motor que impulse a Uruguay para fortalecer la posición estratégica de su principal terminal portuaria regional como proveedor de servicios eficientes. servicios portuarios, lo que lo convierte en un referente para el sistema portuario del Cono Sur de América del Sur.
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