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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) emitieron una declaración conjunta en la que se pedía la intervención urgente de los gobiernos para evitar una catástrofe de empleo en la industria de la aviación.
Las estimaciones del Grupo de Acción sobre el Transporte Aéreo sugieren que unos 4,8 millones de puestos de trabajo de los trabajadores de la aviación están en peligro como consecuencia de la caída de la demanda de viajes aéreos en más del 75% (agosto de 2020 en comparación con agosto de 2019). Los efectos de las restricciones fronterizas y las medidas de cuarentena relacionadas con Covid-19 han cerrado efectivamente la industria de la aviación, haciendo que los aviones queden en tierra y dejando inactiva la infraestructura y la capacidad de fabricación de aviones.
La solicitud de la IATA y la ITF a los gobiernos incluye llamadas a: Proporcionar apoyo financiero continuo a la industria de la aviación y reabrir las fronteras de forma segura y sin cuarentena mediante la aplicación de un sistema armonizado a nivel mundial de pruebas Covid-19 previas a la salida.
“La aviación se enfrenta a una catástrofe laboral sin precedentes. Las aerolíneas han recortado los costos hasta el hueso, pero sólo les quedan 8,5 meses de efectivo en las condiciones actuales. Ya se han perdido decenas de miles de puestos de trabajo y, a menos que los gobiernos proporcionen más ayuda financiera, es probable que aumenten a cientos de miles. La aviación juega un papel esencial conectando naciones y transportando carga esencial, y es en el propio interés de los gobiernos ofrecer más ayuda financiera para mantener la industria viable. Pero lo más importante es que los gobiernos deben trabajar juntos para reabrir las fronteras de forma segura. Eso significa poner en marcha un esquema global para probar a los pasajeros para Covid-19. Con esto, la cuarentena puede ser eliminada y los pasajeros pueden tener la confianza de volar de nuevo”, dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de la IATA.
“La industria de la aviación mundial se encuentra en un estado de crisis prolongada. A finales de año, casi el 80% de los planes de sustitución de salarios se agotarán, sin una intervención urgente de los gobiernos seremos testigos de la mayor crisis de empleo que la industria haya visto jamás. Pero la catastrófica crisis de empleos puede evitarse con una estrategia clara y coordinada basada en el socorro, la recuperación y la reforma. Los trabajadores de la aviación en todo el mundo piden a los gobiernos que actúen ahora, que proporcionen el apoyo financiero que protegerá sus empleos y que se comprometan a trabajar con los sindicatos y los empleadores para apoyar la recuperación a largo plazo de la industria. La fuerza de trabajo de la aviación es una fuerza de trabajo calificada que ha sido, y seguirá siendo, vital para la respuesta y la recuperación de las naciones en relación con COVID. Si los gobiernos no actúan y no apoyan a la aviación, no solo perjudicarán a la industria, sino que las repercusiones serán muy duras para la sociedad en general”, afirma Stephen Cotton, Secretario General de la ITF.
Además de reabrir las fronteras con pruebas y apoyo financiero, las organizaciones también pidieron a los gobiernos que elaboren una hoja de ruta para la recuperación del sector a largo plazo, que incluya la inversión en el reciclaje y la mejora de la capacitación de la fuerza de trabajo, y en tecnologías verdes, especialmente en combustibles sostenibles para la aviación.
“La capacidad y la rapidez con que los países se recuperan del Covid-19 están estrechamente vinculadas a la recuperación de la conectividad aérea mundial”, se dice en la declaración conjunta, “por lo que la intervención y la inversión de los gobiernos no solo deben prestar apoyo a la industria del transporte aéreo en la actualidad, sino también garantizar que sea adecuada para su propósito y capaz de apoyar el retorno del mundo a la normalidad después de la pandemia”.
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