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A dos meses de la llegada del coronavirus al país, múltiples industrias y sectores productivos han visto reducida sus operaciones debido a las medidas sanitarias. Así, también, lo corroboró el reporte Samtech Transportatio Index (STI), medición de la empresa chilena de servicios TI, monitoreo y gestión de flotas – Samtech, el cual analizó más de 59 millones de kilómetros recorridos por los principales sectores productivos de Chile, tales como el transporte de pasajeros, cadenas de frío, minería, flotas mineras, residuos industriales, entre otros, para conocer los efectos de la crisis sanitaria en sus operaciones.
“El STI no tan solo permite diagnosticar el panorama actual de múltiples industrias, según su movilidad y desplazamiento, sino que también entrega una señal clara de cuáles serán los sectores productivos que deberán transformarse y adaptarse a las nuevas necesidades y realidad país, cuando el Covid-19 ya no esté presente”, explicó Cristián Barrientos, Gerente General de Samtech.
Además, agrega que “esta crisis acelerará lentos procesos de adaptación en curso, generando un antes y un después para algunas industrias. Sumado a esto, una nueva dinámica surgirá y posibilitará el nacimiento (o consolidación) de aquellos de actores que puedan responder a las necesidades de un nuevo país, post Coronavirus”.
A partir de datos levantados del 10 de marzo al 4 de mayo, el informe reveló que una de las industrias más afectadas por la crisis sanitaria ha sido la del transporte de pasajeros, la cual alcanzó un peak de caída de un 67% en sus desplazamientos durante la última semana de abril. Mientras que en marzo, el sector redujo sus desplazamientos en casi un 50%, y a inicios de mayo, mantiene esta tendencia con una caída en torno al 28%, respecto al mes de marzo.
Una situación similar, pero con menor intensidad, es lo que ocurrió en el sector de los residuos industriales, el cual disminuyó en un 10% su rango de desplazamiento en los últimos dos meses (marzo-abril).
Por otra parte, los distribuidores relacionados a las cadenas de frío y alimentos aumentaron su movilidad, en los primeros días de la cuarentena en el país, mediados de marzo hasta abril, en cerca de un 9%. Una tendencia que se explica por el alza que, ha tenido este sector, en su demanda por las necesidades de abastecimiento para el negocio del retail, supermercados y otros actores del rubro alimentario y farmacéutico, a raíz del impacto del coronavirus en el país.
El estudio también informa que industrias como el leasing operativo, flotas mineras livianas y la minería han mantenido una curva de movilidad relativamente estable, situación que tiene relación con industrias más resilientes y con mayor capacidad de adaptación, quienes han mantenido sus operaciones y procesos productivos, pese a las medidas de restricción sanitaria, impuestas por la autoridad, para reducir los focos de contagio de coronavirus en el país.
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