 |
|
|
Juan de Antonio, CEO y fundador de Cabify, anunció la renovación del compromiso de la compañía que reducirá sus emisiones un 15% cada año hasta completar cero emisiones en 2025. En 2018 Cabify dio un paso inédito en su sector siendo la primera plataforma a nivel mundial en compensar el 100% de sus emisiones desde enero de 2018 y renueva este liderazgo en América Latina por segundo año consecutivo.
El fundador de Cabify compartió todos los detalles sobre este proyecto, al tiempo que se refirió a otras prioridades estratégicas, en un panel organizado durante la COP 25 por BID Invest, la división de inversión en el sector privado del Banco Interamericano de Desarrollo, que tiene una alianza con Cabify para fomentar juntos el desarrollo de la movilidad urbana en América Latina.
De Antonio explicó que “nuestra estrategia de crecimiento y liderazgo pasa necesariamente por la sostenibilidad financiera, social y, por supuesto, ambiental. No en vano, hoy renovamos el compromiso que nos convirtió en la primera empresa de movilidad como servicio en neutralizar sus emisiones en Europa y América Latina”.
La compañía apoya dos proyectos certificados por First Climate para garantizar la protección medioambiental en la provincia de Madre de Dios de la Amazonia. El programa ofrece alternativas productivas y capacitación a comunidades locales que con su presencia evitan la deforestación por tala ilegal, conserva la biodiversidad y protege uno de los sumideros de carbono fundamentales para combatir el cambio climático. De Antonio destacó que “estos proyectos, y los bonos de compensación que se generan de los mismos, están certificados por estándares internacionales como el Gold Standard o el Carbón Neutral Verified. Estamos evitando que se corten alrededor de 5.3 millones de árboles o salvando de la deforestación el equivalente a aproximadamente 1.800 hectáreas de selva tropical nativa. Es decir, aproximadamente 1.285 estadios del tamaño del Santiago Bernabéu”.
La compensación es solo el primer paso del plan de descarbonización de Cabify. 2019 ha sido además un año clave en la compañía para el impulso de alternativas de micromovilidad 100% eléctrica, tanto en España como en América Latina, de la mano de su marca de scooters MOVO.
La empresa española planea la progresiva transición hacia una flota eléctrica: “Hoy todos los trayectos de Cabify son neutros en carbono y comprometidos para avanzar hacia emisiones 0 en 2025 con una progresiva electrificación de flotas y servicios”, señaló.
Precisamente BID Invest trabaja como aval y aliado de Cabify en este reto por facilitar la transición hacia una flota eléctrica de manera progresiva. La muestra más reciente de esta alianza es la publicación de un análisis conducido por EY sobre la presencia y los retos que el vehículo eléctrico plantea en el sector del “ride-hailing” en Ciudad de México. En el mismo se ha contado con la participación de 200 conductores para identificar las principales barreras para adquirir un vehículo eléctrico: elevado precio de adquisición, falta de información y altos costes de mantenimiento. Según las conclusiones de este informe, adquirir un vehículo eléctrico es de media un 128% más costoso que un vehículo de combustión interna.
Como primera empresa de su sector en unirse al Pacto Mundial de la ONU, Cabify afronta el 2020 con el objetivo de potenciar su compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y la Agenda 2030.
|
