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La guerra comercial entre China y EEUU ha impactado con dureza a la economía chilena, una que se caracteriza por sus altos niveles apertura y, en definitiva, propensión a los ciclos económicos del comercio internacional, según informó la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport). La tormenta para la economía chilena se vuelve perfecta si, además, sumamos las protestas sociales registradas a partir del 18 de octubre.
Sin duda que la guerra comercial desatada por la administración Trump explica gran parte del enfriamiento del comercio exterior de Chile (Comex) respecto de 2018, al menos en dos indicadores clave, como son las toneladas transferidas y el valor en dólares de los productos.
Si analizamos el período enero a septiembre, a nivel agregado (importaciones sumadas a las exportaciones) las toneladas totales de Comex por vía marítima en 2019 han decaído en 6,7% respecto del mismo período de 2018. En valor en dólares, el Comex ha decaído en un 6,6% en 2019 respecto de igual período en 2018.
¿Pudieron impactar las movilizaciones sociales en Chile? Desde luego, pero en menor medida, por cuanto una parte de la menor actividad registrada en el mes de octubre del 2019 -comparado con igual período de 2018- se debe a una caída del Comex producto fundamentalmente de la guerra comercial.
Durante octubre de 2018 nuestro Comex totalizó la suma de 12,2 millones de toneladas (sumando importaciones y exportaciones), con un valor total de US$11.297 millones. En el mismo mes del año 2019 se transfirió un total de 9,8 millones de toneladas, con un valor total de 9.203 millones de USD.
Aislando los efectos previos que ocasionaron la caída del Comex, el impacto directo de la movilización social observado en el mes de octubre es una caída de las toneladas totales movilizadas equivalente a 12,4%, mientras que el valor total de los bienes transferidos cayó en 11,9%. Si la situación se normalizara en el corto plazo, parte de estas caídas podrían recuperarse en los próximos meses.
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