Un nuevo remolcador de la filial francesa del Grupo Sogestran, Compagnie Fluviale de Transport (CFT), que operará por el río Ródano en Francia, contará con una solución de potencia y propulsión de ABB basada en pilas de combustible, cuya entrega está prevista para 2021.
Será la primera embarcación fluvial que se moverá con hidrógeno, una iniciativa de FLAGSHIPS, financiada por la UE, para desplegar embarcaciones de uso comercial con emisiones cero para transporte terrestre y navegación de corta distancia.
Al proceder el hidrógeno para las pilas de combustible de energías renovables en tierra, todo el ciclo energético de los barcos estará libre de emisiones.
Matthieu Blanc, Director de Operaciones de CFT, destacó que “Impulsar el transporte fluvial de forma sostenible constituye un nuevo tipo de reto, pero es fundamental que reduzcamos las emisiones en las vías navegables interiores de Europa y, concretamente, en los centros urbanos. Con este proyecto, nuestro objetivo es recalcar que la navegación sin emisiones es factible y comercialmente viable”.
Según indican desde ABB, el proyecto busca demostrar que las pilas de combustible son una solución de propulsión práctica y asequible para los armadores y constructores de barcos de tamaño medio que transporten más de 100 pasajeros o un volumen de carga equivalente por tierra o aguas litorales.
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