El buque "Tihama" de Hapag-Lloyd estableció un récord al embarcar 18.609 TEUs, cifra que sumó gradualmente en sus recaladas en distintos puertos de Asia.
El registro es aún más sorprendente ya que su capacidad declarada (de 17.500 TEUs) está muy por debajo de esta marca. Sin embargo, la capacidad declarada es una figura teórica y puramente matemática que tiene en cuenta una gran cantidad de factores.
Entre los factores limitantes se encuentran las restricciones de profundidad y las capacidades de las grúas pórtico de contenedores en los puertos de escala. Desde Hapag Lloyd señalaron que, sin embargo, con una planificación y previsión inteligentes, es muy posible superar la capacidad declarada.
En el caso del "Tihama", el factor decisivo fue el peso promedio del contenedor. El cálculo teórico asigna a cada contenedor un peso de 10 toneladas métricas, el cual resultó ser mucho menor en este caso, lo que permitió embarcar 1.109 TEUs adicionales sin el riesgo de asentarse demasiado en su recalada en Southampton, su puerto de destino.
"Rara vez, si acaso, lograremos este volumen de carga teórica", indica Thomas Elling, Director Senior de Hapag-Lloyd en Ventas Regionales y Servicio al Cliente de la Región de Asia. "Pero estamos convencidos de que todavía podemos romper nuestro récord actual en los buques de esta clase", consigna MundoMarítimo.
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