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DHL Freight, uno de los principales proveedores de servicios de transporte de mercancías por carretera en Europa, compró cuatro camiones Stralis a gas natural licuado de Iveco en Bélgica. Estos camiones de servicio pesado y larga distancia tienen un alcance de hasta 1.500 kilómetros y permiten un peso total de tractora y remolque de hasta 40 toneladas. Los camiones se emplearán para crear una solución de transporte sostenible para uno de los desarrolladores y vendedores de calzado y ropa deportiva más grandes del mundo.
“Como una excelente alternativa de larga distancia al diésel, el gas natural ofrece una gran oportunidad para que DHL Freight se convierta en el líder en el transporte sostenible de carga por carretera”, dijo Uwe Brinks, CEO de DHL Freight. “Este transporte ofrece la posibilidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y de partículas, además de beneficios como la reducción del ruido y el ahorro de costos. Con los camiones impulsados por gas natural de Iveco, ahora podemos ofrecer a los clientes opciones adicionales para el transporte de larga distancia respetuoso con el medio ambiente y así contribuir aún más a los objetivos ambientales GoGreen de DHL”.
Con la estrategia del grupo para reducir todas las emisiones relacionadas con la logística a cero en 2050, DHL Freight decidió la compra de estos vehículos como una forma de expandir su oferta de servicios actuales para el fabricante global de artículos deportivos. El propio cliente está trabajando ambiciosamente para minimizar su huella ambiental, centrándose en la energía, la química, el agua y los residuos en toda su cadena de suministro, por lo que el siguiente paso era una solución de transporte sostenible.
Los camiones adquiridos por DHL Freight cumplen con los estrictos estándares de emisiones Euro 6, lo que los convierte en una excelente opción para las operaciones futuras, destaca Interempresas.
El Stralis alimentado con gas natural licuado Iveco (LNG) proporciona ventajas sustanciales que lo convierten en una inversión sensata para el futuro. En comparación con el diésel, el uso de gas natural líquido reduce las emisiones de partículas en un 99 por ciento y el dióxido de nitrógeno en un 96 por ciento. El CO2 se reduce hasta en un 10 por ciento y se puede reducir hasta un 95 por ciento utilizando bio-metano. En cuanto a la contaminación acústica, los vehículos que usan gas natural producen hasta un 50 por ciento menos de ruido que los vehículos diésel. Además de estos claros beneficios ambientales, el gas natural líquido proporciona beneficios económicos, debido a su menor costo.
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