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24/08/2017
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Brasilia fue la ciudad escogida por la embajada de Chile en Brasil para analizar los aportes y cambios que traerá consigo la materialización y puesta en marcha del Corredor Vial Puerto Murtinho – Puertos del Norte de Chile.

En el seminario, organizado por la embajada con el apoyo del Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil, el Gerente General de Complejo Portuario Mejillones (CPM), Álvaro Arroyo, detalló la oferta portuaria y logística que la bahía de Mejillones presenta para las cargas del corredor, según consigna Revista Nuestro Mar.

El ejecutivo dio a conocer el proyecto de plataforma logística que impulsa CPM para mejorar la eficiencia de todos los terminales de la bahía, elevando su competitividad y otorgando a Mejillones nuevas alternativas de desarrollo económico en servicios para el transporte de carga.

En 20 años, la empresa ha logrado levantar dos terminales portuarios gracias a su modelo de gestión territorial y planificación a largo plazo. “Estamos listos para iniciar una nueva etapa: convertir a Mejillones en un polo logístico que no solo potencie el norte de Chile, sino que también pueda prestar servicios a los países del Zicosur y contribuya a hacer realidad los corredores bioceánicos”, comentó Arroyo, quien espera que la Bahía de Mejillones sea la puerta de entrada y salida de la cargas del corredor bioceánico, considerando que los terminales de la zona, en su conjunto, han liderado el crecimiento regional de transferencia de cargas, duplicando sus volúmenes en los últimos siete años.

El corredor bioceánico tendrá su punto de partida en Porto Murtinho, cruzará Paraguay por los sectores de Carmelo Peralta, Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo; atravesará a Argentina por las ciudades de Misión La Paz, Tartagal, Jujuy y Salta, para ingresar finalmente a Chile por el Paso Jama, hasta alcanzar los puertos de Iquique, Mejillones y Antofagasta.

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