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Ford desarrolló el segmento de camionetas de alto rendimiento con la primera generación de Raptor, cuyo ADN todoterreno es su principal atributo. Fue concebida para poner a disposición de los usuarios la potencia y características de los vehículos que participan en la carrera Baja 1000, una de las pruebas off-road más reconocidas y duras del planeta.
Fue especialmente creada en los laboratorios Team RS, Ford SVT y Ford Racing. Este 2017 llega recargada, con mayor potencia, nuevos materiales, remozado diseño y un innovador equipamiento.
“La línea Ford Performance debe su reconocimiento mundial a la forma en cómo aplica la tecnología concebida para competición a vehículos que pueden usarse en el día a día. Raptor cuenta con piezas de alto rendimiento, accesorios de autos de ensueño y atributos deportivos que se adaptan perfectamente a las calles y a los escenarios más inhóspitos”, comenta Alberto Garasino, Gerente General de Ford Motor Company Chile.
Para favorecer su performance y lograr mejor rendimiento, esta poderosa pick-up estrena un motor V6 3.5L EcoBoost, con enfriador de aire y dos turbo-cargadores. El corazón de Raptor eroga alucinantes 450HP de potencia, 39 más que el anterior V8 de 6.2L; y 691Nm de torque, 103 más que su antecesora.
Esta segunda generación posee una nueva transmisión automática de 10 velocidades con levas de cambio en el volante, haciendo posible aplicar la potencia y torque necesario en el momento indicado, lo que, a su vez, logra mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Para disfrutar al máximo cada trayecto, incorpora el nuevo Terrain Management System, mecanismo que ofrece seis modos de tracción pre-configurados: normal, sport, clima (como lluvia o nieve), barro/arena, baja y rocas.
Para administrar la potencia entre las ruedas traseras y delanteras, agrega una nueva caja de transferencia On-demand, que combina los mejores atributos de la tracción permanente con la tracción en las cuatro ruedas con bloqueo mecánico.
Dentro de sus atractivos está la presencia de neumáticos BFGoodrich de 35”, montados en resistentes llantas de 17”; además de los famosos amortiguadores FOX Racing Shox de 3 pulgadas, ahora con tecnología de derivación interna personalizada. Este mecanismo brinda amortiguación variable según el recorrido de las ruedas, ofreciendo un excelente desempeño todoterreno y un andar suave en carretera.
Sus neumáticos de perfil más alto elevan en 15 centímetros la distancia del suelo con respecto a la versión anterior; los arcos sobre las ruedas son más anchos; y luce rediseñados parachoques, tanto delanteros como traseros. Estas características mejoran la suspensión y entregan mayor estabilidad, favoreciendo la conducción en carretera y en caminos off-road.
Su carrocería fue fortalecida con aleación de aluminio de grado militar, utilizada en el fuselaje de aviones, vehículos militares y en la industria aeroespacial. Este material, combinado a la perfección con su chasis de acero reforzado, incrementa su resistencia y durabilidad, sin aumentar su peso. Al contrario, es cerca de 200 kilos más liviana que su antecesora, mejorando considerablemente la aceleración y frenado.
Otro importante atributo es que mejora en un 5% su aerodinámica en comparación con el modelo anterior, lo que se logró gracias a detalles como la renovación del capó y la parrilla, que posee un sistema de rejillas activas que, de manera automática, gradúan la apertura y cierre para controlar el paso del aire hacia el motor de acuerdo a la temperatura. Esto optimiza el rendimiento del combustible y hace más suaves los desplazamientos.
Su identidad se acentúa con la presencia de luces LED en sus focos delanteros y traseros, siendo la única del segmento en contar con esta innovación de fábrica. Con esto logra una excelente capacidad de iluminación, con un bajo consumo de energía y prolongada vida útil de estos componentes. En su interior, entrega gran amplitud en la cabina y confortables asientos de cuero.
La versión que llega a Chile es la Raptor más Smart y avanzada, incluye la más reciente evolución del sistema de conectividad de Ford, el SYNC® 3, brindando comunicación y entretenimiento a bordo, ya sea por medio de comandos de voz o a través de su pantalla táctil de 8 pulgadas. Otro atractivo es la incorporación de Apple CarPlay y Android Auto, que permiten una integración más flexible de dispositivos móviles.
Esta renovación añade sistema BLIS, que mediante radares alerta cuando un vehículo u obstáculo no es detectado por los espejos laterales; sistema de alerta de tráfico cruzado; y cámara de 360 grados, para mayor control de maniobras en espacios estrechos o cuando se utiliza remolque. |
