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La compañía Ferroviaria Oriental de Bolivia (FO) anunció una inversión de US$ 23,2 millones para el 2017.
En un comunicado de prensa, publicado por La Razón, la firma señaló que sumará una nueva locomotora y comprará 70 carros planos y 120 cajas contenedoras. “En cuanto al desarrollo logístico, se proyecta la construcción de la Terminal de Transferencia para la urea en la Estación Montero, un centro de distribución de cemento y otro centro en el Parque Industrial”, informó.
La empresa logística explicó que la inversión responde a “acompañar el crecimiento de la producción y el comercio exterior del país, como también afrontar los desafíos de los grandes proyectos nacionales”, como el Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración.
Gracias al potenciamiento en equipamiento, sumada a una inversión de US$ 22 millones el año pasado, FO estima crecer un 26% en su movimiento, totalizando 2,2 millones de toneladas de carga.
Ferroviaria Oriental y Ferroviaria Andina (FCA), ambas del empresario Carlos Gill, son fundamentales en la implementación del CFBI, obra que impulsa el gobierno de Evo Morales para unir puertos del Atlántico y del Pacífico a través de Bolivia. “Una parte significativa de la red bioceánica la conforman las dos grandes líneas, las ferroviarias Oriental y la Andina, pues sus trazados actuales, con algunas variantes, son una base importantísima ya existente para lograr el proyecto definitivo”, dijo Gill.
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