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Enmarcado en una gira mundial que Goodyear Tire & Rubber Company ha desarrollado para mostrar en los diversos países tecnologías visionarias y futuristas, es que arribaron a Chile dos revolucionarios y sorprendentes modelos de neumáticos: BH03 y Triple Tube.
“La innovación es parte integral de los procesos de desarrollo de los neumáticos Goodyear, y como tal, nos parece importante que las personas puedan saber de la existencia de estos modelos, para entender que detrás de un neumático prototipo, hay un gran equipo de ingenieros, técnicos y diseñadores, que continuamente trabajan en nuevas investigaciones para desarrollar compuestos y avanzadas tecnologías para producir los neumáticos de más alto desempeño”, señaló Rodrigo Arenas, Gerente General de Goodyear Chile, Ecuador y Bolivia.
Goodyear cuenta con dos sofisticados centros de Innovación, uno en Colmar-Berg Luxemburgo y otro en Akron, Ohio, donde un equipo de expertos ingenieros y científicos se encuentran en constante proceso de investigación, desarrollo de nuevos diseños, procesos y compuestos avanzados, y es donde justamente dan vida a estos singulares modelos que marcan la pauta de lo que vendrá a futuro.
“Es muy importante resaltar que Goodyear viene desde hace muchos años trabajando en el tema de la Innovación y la Tecnología. Por ejemplo, los neumáticos Run Flat es algo en lo que Goodyear empezó a trabajar desde el año 1900, y hoy en día son una realidad que cada día está tomando más fuerza a nivel mundial y local. La idea importante que queremos transmitir, es mostrar que si bien estos prototipos y desarrollos no van llegar a concretarse de inmediato o en el futuro cercano, Goodyear está en un constante proceso de buscar nuevas soluciones y mejoras para los consumidores de todo el mundo, eso es vital y está dentro del ADN de la compañía”, señaló Juan Zamarriego, Gerente de Ventas de Goodyear Chile.
Un ejemplo de esto es el neumático Goodyear Wrangler AT Adventure con su compuesto de Kevlar, que tuvo su origen cuando el Ejército de Estados Unidos encargó a Goodyear un producto más resistente de lo habitual. Hoy este neumático está disponible en el mercado Chileno en más de 15 distintas medidas.
Además, Goodyear ha consolidado en Chile el programa “Neumático Protegido”, que consiste en que cada vez que un consumidor compre un neumático Goodyear, dicho producto tiene una garantía total de seis meses, lo que significa que si el neumático en dicho periodo de tiempo sufre un accidente o daño irreparable, el cliente recibirá un neumático nuevo de las mismas características, beneficio válido siempre y cuando el neumático haya sido comprado en uno de los distribuidores autorizados de Goodyear en Chile.
“El programa Neumático Protegido de Goodyear cumple tres años desde su inicio, brindando a nuestros compradores la seguridad de una marca de calidad y confianza. Es un respaldo que entregamos a través de toda la red de distribuidores sin que el comprador tenga que asumir un costo adicional, lo que ha incrementado aún más la confianza que tiene el consumidor en nosotros”, indicó Diana Hernández, Gerente de Marketing Goodyear Chile.
A nivel mundial, y a pesar que no se encuentran incluidos en esta gira que está realizando Goodyear Tire & Rubber Company, la compañía ha develado recientemente dos nuevos neumáticos conceptuales que podrían revolucionar el futuro de los vehículos autónomos.
Los prototipos son el neumático de forma esférica Eagle-360 – un modelo creado para el futuro - diseñado con capacidad de maniobrabilidad, conectividad y biomimicry –innovación que busca soluciones emulando modelos y formas de la madre naturaleza-. Y el IntelliGrip, que presenta lo más avanzado en tecnología de sensores para medir el grado de desgaste de los neumáticos y las condiciones del terreno.
En relación al neumático prototipo Eagle-360, acaba de ser nombrado por la revista Time como uno de los “Mejores Inventos de 2016”.
Dos innovadores prototipos que podrán cambiar radicalmente el papel de los neumáticos del automóvil en el futuro son los que se encuentran de visita en Chile.
El primer prototipo, denominado BHO3, logra capturar y transformar energía creada por el calor del neumático al andar. Los materiales utilizados en el neumático optimizan la capacidad de generar electricidad. El segundo, denominado Triple Tube, contiene tres cámaras de aire que ajustan la presión de inflado de los neumáticos en respuesta a las cambiantes condiciones de la carretera, proporcionando nuevos niveles de rendimiento y versatilidad.
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