En la "Jornada de Planificación y Alineamiento Estratégico 2009", encabezada por el Directorio de la institución, se enumeraron y estudiaron todas y cada una de las inquietudes de las empresas socias, discutiendo y definiendo las soluciones y estructurando un claro y contundente plan de trabajo para la Asociación Gremial.

El Presidente del Directorio inició la actividad informando a los socios sobre las acciones realizadas durante el año que terminaba, el estado financiero de la institución, su estructura organizacional, el plan tentativo de actividades 2009 y el presupuesto del próximo ejercicio.

Luego se constituyeron grupos de trabajo entre los empresarios y profesionales del sector para definir los temas que deben ser considerados prioritariamente por la directiva para fortalecer la actividad y agregarle valor a este vital sector de la economía.

Temas como las relaciones laborales en el sector; la escasa disponibilidad de conductores, su calidad de vida, su formación y desarrollo; las comunicaciones y representación de esta asociación gremial; la conformación de una red carretera para atención de conductores, carga y camiones; certificación de calidad y de competencias; los perniciosos efectos de la Ley sobre "Semana Corrida"; los efectos sobre el transporte de la situación económica internacional y otros, fueron abordados y discutidos en equipos para construir soluciones representativas del sector.

Luego de un amplio debate, en el cual se expusieron y escucharon diversas posiciones, se lograron importantes acuerdos de cómo enfrentar la coyuntura y el actuar de cara a los diversos escenarios allí planteados, se esbozaron los grupos de trabajo permanentes y se fortaleció el compromiso y el conocimiento entre los más relevantes actores del transporte en Chile.

Para todos los asistentes quedó de manifiesto que es primera vez que se realiza en el país un encuentro de esta calidad, profundidad y profesionalismo, resolviendo realizarlo todos los años al final del período, como un ejercicio básico y diferenciador en la actividad gremial y profesional de todos quienes participaron. El principal logro de esta jornada no estuvo contemplado en el diseño original, sino que surgió con el paso de las horas de trabajo. Se trata de la enorme riqueza que hay cuando un grupo de empresarios y profesionales del transporte se juntan a compartir experiencias, buenas prácticas, información, problemas y desafíos con la intención de mejorar en lo personal, como empresas y como industria. Existe la certeza de que no hay en Chile un lugar en donde se pueda encontrar una mayor riqueza de experiencias, análisis y práctica de la gestión del transporte que en las reuniones y comités de ChileTransporte A.G. y, en definitiva, ese es el espacio que se busca cuidar y desarrollar y al que todo empresario y profesional del transporte está invitado este 2009 que empieza.

El Directorio de la institución, al cierre de las actividades, hizo un fuerte llamado a trabajar en forma comprometida tras el logro de los objetivos generados en esta jornada fundacional e hizo ver su profunda convicción de que ChileTransporte A.G. se convertirá en un real agente de cambio sólo mediante el trabajo serio, comprometido y sistémico de sus asociados, pero robustecido con el fuerte fundamento técnico y profesional que amerita la dimensión y características de los objetivos enunciados en la jornada.

Los proyectos y líneas de trabajo acordadas serán abordados desde cuatro comisiones técnicas constituidas para tal efecto, las cuales son:

• Comisión Normativa: Responsable de la revisión y análisis permanente de la normativa general y específica que afecta al sector, evaluar impactos de las modificaciones y proponer al Directorio y los asociados las líneas de actuación colectiva respecto de estos temas, así como de las mejoras que esta Asociación propondrá al poder ejecutivo y legislativo para el desarrollo de este sector.

• Comisión de Recursos Humanos y Relaciones Laborales: Responsable de concebir y proponer iniciativas que permitan el incremento de la oferta de conductores y la mejora de sus competencias, así como aquéllas que apunten a monitorear y mejorar las relaciones laborales en la industria.

• Comisión de Operaciones: Responsable de construir un proyecto que apunte a construir una red de servicios en carretera, atendiendo a los requerimientos de abastecimiento, control, seguridad y descanso de las operaciones en carretera, así como toda iniciativa que apunte al control y optimización de las operaciones de transporte.

• Comisión de Tecnología, Innovación y Medio Ambiente: Responsable del desarrollo o conocimiento de estudios, proyectos e iniciativas de aplicación de tecnología e innovación en el transporte, con énfasis en la eficiencia energética, la mejora en la productividad y el cuidado del medioambiente.