Los daños de puntales causados por choques de grúas pueden causar pérdidas significativas en la capacidad de carga y resistencia sísmica de los racks, poniendo en riesgo al personal y los activos. En 2004, la holandesa ROS patentó un sistema para reparar puntales de racks y desde entonces, ha superado el millón de reparaciones con miles de clientes en el mundo. En Sudamérica, ROS tiene presencia en Argentina, Brasil, Colombia y Chile.

Sobre el sistema ROS de reparación de puntales dañados, Edmund Ayres, Gerente de Ventas Sudamérica de la compañía, explica que “se implementa sin sacar la mercadería en altura, no afectando las operaciones y ofrece un ahorro de hasta un 70% comparado con el costo de reemplazar las piezas dañadas, siendo a la vez una solución sustentable por reducir las emisiones de CO2”.

El sistema ROS dispone de herramientas hidráulicas que trabajan en frío para mantener las propiedades del metal. El pilar vuelve a su forma original, recuperando la capacidad de carga y resistencia sísmica.

“Es el único sistema que cumple con la norma europea DIN EN 15635, certificado por DEKRA (Alemania), permitiendo la reparación de cualquier marca de estanterías, con un rendimiento de hasta 15 reparaciones por día”, agrega el ejecutivo.

El servicio de ROS consiste en una inspección que clasifica los daños de los puntales; la emisión de un informe de daños y una cotización para su reparación; y al término del trabajo, el envío de un informe final con el detalle de las posiciones reparadas y la fecha para la próxima inspección.